GFB Deceptor Pro II T9525 Valvola blow off con ESA - Universal (25/25mm)

Quindi, quanto altro si può fare con una Valvola Blow off? Bene, il Deceptor Pro II porta il concetto 'Respons' ancora oltre...

• Regola la proporzione di sfiato del tuo BOV elettronicamente al volo
• Porting rivisto per ottimizzare il flusso e la proporzione di sfiato
• Design compatto che si adatta alla maggior parte degli alloggiamenti valvola originali
• Montaggio diretto per molti veicoli
• Nuovo processo di finitura dell'alesaggio garantisce una vita di funzionamento affidabile

Caratteristiche del prodotto:

• Montaggio diretto per la maggior parte dei veicoli disponibili
• Controllo remoto proporzionale della proporzione/volume di sfiato - da silenzioso a rumoroso o in qualsiasi punto intermedio
• Controller del volume del BOV in abitacolo elegante e compatto con quadrante retroilluminato
• Regolazione del punto finale per controllare l'impostazione massima della proporzione di sfiato in atmosfera
• Meccanismo di regolazione del volume azionato da un motore elettrico a ingranaggi ad alta coppia
• Treno di ingranaggi durevole, a basso attrito, supportato da cuscinetti a sfere di precisione sigillati
• Fornito con tutte le parti e il cablaggio necessari per un'installazione e un funzionamento rapidi e semplici

Applicazione (Universale, ma testato anche su):

AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
FORD AUSTRALIA Territory SY 4.0L Turbo 06-11 Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
VW Golf GTI Mk4 1.8t 97-05 Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
VW New Beetle 1st Generation 1.8t 99-On Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
VW Passat B5-B5.5 1.8t 96-05 Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
VW Polo GTI Mk4F (Typ 9N3) 1.8t 05-09 Note : When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Sides.
VW Passat B5-B5.5 1.8t 96-05
AUDI 8L (1996-2003) 1.8t
MAZDA SP Turbo 2002 (150kW/200hp)
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08
FORD AUSTRALIA XR6 FG 4.0L Turbo 08-On
AUDI S4 B5 (Typ 8D) 2.7 Biturbo 97-01 (Two Valves Required)
VW Bora MK4 1.8t 00-05