Display RWD POWER

Display unici nel loro genere, che rappresentano una soluzione rivoluzionaria sia per gli utenti comuni che per i professionisti. Lo schermo touch e la possibilità di collegamento diretto a modelli di auto selezionati facilitano l'integrazione e l'utilizzo. Senza la necessità di installare complessi software di controllo o di effettuare collegamenti al computer, questi display offrono tutto ciò che garantiscono i dispositivi concorrenti e molto altro ancora. Con un semplice tocco dello schermo, il display non solo è in grado di mostrare i valori fondamentali rilevati dai sensori originali del motore, ma permette anche di gestire diverse funzioni, come l'attivazione della ventola, l'accensione delle luci o il salvataggio dei datalog.

Display RWD POWER DASH 5" e DASH 7"

Due display touch con dimensioni di 5" (139 mm x 107,3 mm x 25 mm) e 7" (197 mm x 127,3 mm x 25 mm) offrono le seguenti funzioni:

  • Corpo robusto in alluminio (Solid aluminium body)

  • Ingressi CAN e RS232

  • Ingressi analogici, ingressi digitali

  • Ingresso LIVELLO CARBURANTE (ingresso EGT nella versione da 5 pollici)

  • Ingressi dedicati per RPM e VELOCITÀ

  • 2× uscite AUX, uscita ALLARME

  • Lettura dei parametri dalla ECU in tempo reale (ECU di serie e standalone) – come RPM, velocità, temperatura liquido di raffreddamento (water temp), MAP, pressione olio e molti altri

  • 9 LED ad alta luminosità – Shift Light completamente regolabile

  • LOG in tempo reale visualizzabile direttamente sul display – possibilità di mettere in pausa, riavvolgere e salvare

  • Interfaccia utente semplice, intuitiva e completamente personalizzabile

  • Libreria di layout per lo schermo, con possibilità di passare fino a 5 schermate diverse

  • Numerosi preset CAN preconfigurati (per ECU OEM e standalone) e CAN frame definiti dall'utente

  • Preset per sensori analogici (supporto per tutti i sensori più diffusi) e curve di calibrazione personalizzate per i sensori

  • Tutto configurabile e modificabile direttamente sul display, SENZA la necessità di collegare un computer

  • Aggiornamento firmware tramite Wi-Fi (ad esempio direttamente dallo smartphone)

  • Odometro (contachilometri)

  • DATA E ORA (tempo reale, orologio interno / RTC)

  • CRONOMETRO GIRI (Lap-time)

  • Regolazione della luminosità direttamente dallo schermo (con uno scorrimento dal basso verso l'alto)

  • Supporti di montaggio disponibili per l'installazione al posto del quadro strumenti originale per molti modelli di auto, oltre a supporti universali (venduti separatamente)

  • Adattatori esterni disponibili per espandere le funzionalità del dispositivo e facilitare il cablaggio

TUTTI GLI INGRESSI NECESSARI

Il DASH dispone di ingressi CAN, RS232, analogici e digitali, oltre agli ingressi per LIVELLO CARBURANTE, RPM e VELOCITÀ. Possibilità di lettura simultanea dei dati: ad esempio, è possibile leggere RPM, temperatura del liquido di raffreddamento (water temp) e altri parametri tramite CAN o RS232 dalla centralina (ECU) e, contemporaneamente, rilevare la pressione dell'olio, la temperatura dell'olio, il livello del carburante e la pressione del carburante dai sensori analogici – visualizzando e registrando tutto insieme sul DASH. Supporto per le ECU più datate: è possibile ottenere i dati anche da centraline precedenti prive di bus CAN – ad esempio, RPM e SPEED possono essere letti tramite gli ingressi ad impulsi dedicati.

REGISTRATORE DATI AVANZATO (ADVANCED DATA LOGGER)

Tutti i parametri selezionati nel dispositivo vengono registrati. È possibile visualizzare tutti i parametri registrati in tempo reale. Il LOG può essere interrotto in qualsiasi momento. È possibile scorrere e visualizzare i dati da qualsiasi momento della guida, ad esempio di 5 o 10 minuti prima. Cliccando in un punto qualsiasi del grafico si sposta il cursore in quella posizione, mostrando i valori dei parametri in quel determinato momento.

INTERFACCIA UTENTE SEMPLICE E INTUITIVA

Il display è completamente personalizzabile. L'interfaccia utente semplice e intuitiva è molto simile all'utilizzo di uno smartphone. Tutto è configurabile e modificabile direttamente sul display, SENZA la necessità di collegare un computer. Sono disponibili numerosi preset CAN (per ECU OEM e standalone) e preset per sensori analogici (temperatura, pressione, AFR). Il dispositivo si imposta molto rapidamente e le modifiche possono essere apportate in qualsiasi momento. È possibile salvare diversi progetti completi (incluse tutte le impostazioni del dispositivo) e passare liberamente da uno all'altro in un secondo.

LAYOUT DELLE SCHERMATE, VISUALIZZAZIONE

Il DASH dispone di un'ampia libreria di layout per le schermate. È possibile modificare il layout dello schermo semplicemente con un solo click. È disponibile la funzione per importare i parametri dalla schermata impostata in precedenza. All'interno della schermata è possibile scegliere diversi componenti visivi, come ad esempio valore digitale, indicatore di avanzamento (progress ruler) + valore, doppio indicatore (2x ruler) + valore, indicatore analogico (analog gauge), indicatore digitale (digital gauge), icone, marcia inserita (gear number), bandiere (flags), log e molto altro.

9 LED ULTRA LUMINOSI

Il dispositivo dispone di una barra completamente personalizzabile con 9 LED ultra luminosi. Presenta diverse modalità di funzionamento. Può essere impostata come shift light per gli RPM oppure visualizzare altri parametri. Per i singoli LED è possibile scegliere colori personalizzati.

AGGIORNAMENTO FIRMWARE, SUPPORTO

L'aggiornamento del software viene effettuato tramite Wi-Fi, ad esempio direttamente dallo smartphone. È semplice e veloce. Non è necessaria alcuna connessione al PC tramite cavo né l'installazione di driver. Il display funziona in modo completamente autonomo e tutto può essere fatto esclusivamente tramite lo schermo touch. Il software del dispositivo è in continuo sviluppo. Vengono aggiunti regolarmente il supporto per nuove ECU e nuove funzionalità.


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