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FORGE Motorsport

Valvola di scarico per il 1.2 e 1.4 TSI Engine 2015-on

FORGE Motorsport - Valvola di scarico per il 1.2 e 1.4 TSI engine 2015-on

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FORGE Motorsport - Valvola di scarico per il 1.2 e 1.4 TSI engine 2015-on

La valvola di scarico di Forge Motorsport per 2015-on 1.2 TSI, codici motore CJZA, CJZC, CJZD, CYVB, come quelli presenti in Skoda Fabia, Skoda Octavia, VW Golf, VW Polo, Audi A1, Audi A3, Seat Ibiza e Seat Leon.

Il 1.2 e 1.4 TSI non ha una valvola di scarico dalla fabbrica, quindi questo prodotto consente di avere il tradizionale rumore della valvola di scarico tra i cambi di marcia e quando si lascia il pedale del gas. Non si accende nessuna spia del motore e l'auto si guida come prima.

  • Questo kit sostituisce completamente il tubo di plastica dal turbo al collettore con un tubo in silicone (disponibile in diversi colori),
  • Tutto il necessario per l'installazione della valvola è incluso nel kit insieme alle istruzioni complete.
  • A differenza di altre valvole presenti sul mercato, la valvola Forge non provoca l'accensione di spie di controllo del motore (EML).
  • I tubi in silicone Forge di questo kit sono stati progettati per includere un costoso rivestimento interno di silicone modificato noto come Flurosilicone.
  • Questo significa che i tubi sono adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti O.A.T. (Organic Acid Technology) e con la nebbia d'olio.
  • La costruzione dei tubi flessibili è stata progettata per superare quella dei componenti OEM, e migliorerà qualsiasi vano motore sia tecnicamente e che esteticamente.
  • L'utilizzo di un liner in Flurosilicone assicura che i tubi in silicone Forge siano chiaramente leader di mercato.
  • Garanzia a vita*

 

lvola Forge è progettata per adattarsi all'aspirazione standard. Non possiamo garantire che si adatti a tutte le prese aftermarket. Questo non si adatta alla VW Golf GTE.

Se l'auto non dispone di uno sfiatatoio secondario, è necessario montare il tappo di chiusura in dotazione.

Questo kit è compatibile solo con i modelli che non dispongono di una valvola deviatrice standard montata sul turbo. I modelli precedenti che hanno di serie una valvola deviatrice montata sul turbo richiedono il kit con il numero di parte FMDVA1TSI e FMDVATSI

Questo design di prodotto è stato registrato. Numero di registrazione: 5004511

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