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Consegna gratuita Completo MTS Technik Kit coilover della serie MTS STREET per Fiat CROMA (194) 06/05 - 12/11 (Inox) | race-shop.it Visualizza ingrandito

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MTS technik

Kit coilover della serie MTS STREET per Fiat CROMA (194) 06/05 - 12/11 (Inox)

La serie Street è la configurazione più popolare e predefinita suggerita dagli ingegneri di MTS Technik, offrendo una vasta gamma di regolazioni per abbassare il veicolo e proprietà di guida uniche.Motori adatti: 1.6 / 1.6 16V / 1.8 / 1.8 16V / 1.9 CDTI / 1.9 D Multijet / 2.0 16V Turbo / 2.0 DTI / 2.0 DTI 16V / 2.0 Turbo / 2.2 16V / 2.2 DGi / 2.2 DTI / 2.2 DTI 16V / 2.2 direct / 2.4 D Multijet / 2.8 V6 Turbo / 2.8 V6 Turbo OPC / 3.0 CDTI / 3.0 CDTi / 3.0 V6 CDTI / 3.2 V6

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La serie Street è la configurazione più popolare e predefinita suggerita dagli ingegneri di MTS Technik, offrendo una vasta gamma di regolazioni per abbassare il veicolo e proprietà di guida uniche.Motori adatti: 1.6 / 1.6 16V / 1.8 / 1.8 16V / 1.9 CDTI / 1.9 D Multijet / 2.0 16V Turbo / 2.0 DTI / 2.0 DTI 16V / 2.0 Turbo / 2.2 16V / 2.2 DGi / 2.2 DTI / 2.2 DTI 16V / 2.2 direct / 2.4 D Multijet / 2.8 V6 Turbo / 2.8 V6 Turbo OPC / 3.0 CDTI / 3.0 CDTi / 3.0 V6 CDTI / 3.2 V6

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La serie Street è la configurazione più popolare e predefinita suggerita dagli ingegneri di MTS Technik, offrendo una vasta gamma di regolazioni per abbassare il veicolo e proprietà di guida uniche.Motori adatti: 1.6 / 1.6 16V / 1.8 / 1.8 16V / 1.9 CDTI / 1.9 D Multijet / 2.0 16V Turbo / 2.0 DTI / 2.0 DTI 16V / 2.0 Turbo / 2.2 16V / 2.2 DGi / 2.2 DTI / 2.2 DTI 16V / 2.2 direct / 2.4 D Multijet / 2.8 V6 Turbo / 2.8 V6 Turbo OPC / 3.0 CDTI / 3.0 CDTi / 3.0 V6 CDTI / 3.2 V6

Combina comfort e rigidità, consentendo una guida dinamica mantenendo l'usabilità del veicolo. Perfetto per i conducenti che si aspettano un controllo preciso e ottime caratteristiche di guida sia nell'uso quotidiano che durante la guida dinamica. La serie Street offre versatilità nelle impostazioni e una sensazione di sospensione reattiva.

Sospensione Coilover MTS Technik - la scelta perfetta per i conducenti che apprezzano la flessibilità e la capacità di regolare le altezze della sospensione a seconda delle proprie preferenze e delle condizioni stradali. Il rinforzo della sospensione rende l'auto migliore da guidare, più prevedibile e più sicura.

L'allineamento ottimale dei componenti della sospensione Coilover MTS Technik sta guadagnando sempre più utenti. Cerchi grandi in estate, più piccoli in inverno - grazie ai kit Coilover MTS Technik puoi regolare l'altezza di guida secondo le tue esigenze.

Informazioni sul prodotto:

  • Adatto per: Fiat CROMA (194)
  • Tipo: 194_
  • Motore: 1.6 / 1.6 16V / 1.8 / 1.8 16V / 1.9 CDTI / 1.9 D Multijet / 2.0 16V Turbo / 2.0 DTI / 2.0 DTI 16V / 2.0 Turbo / 2.2 16V / 2.2 DGi / 2.2 DTI / 2.2 DTI 16V / 2.2 diretto / 2.4 D Multijet / 2.8 V6 Turbo / 2.8 V6 Turbo OPC / 3.0 CDTI / 3.0 CDTi / 3.0 V6 CDTI / 3.2 V6
  • Anno di produzione: 06/05 - 12/11
  • Certificato TÜV: sì
  • Carico massimo sull'asse anteriore: -1230 kg
  • Carico massimo sull'asse posteriore: -1165 kg
  • Ribassamento (anteriore / posteriore): 30 - 65 mm / 35 - 70 mm
  • Alloggiamento: trattamento Inox
  • Piastrine campanatura anteriori: non incluse /
  • Piastrine campanatura posteriori: non incluse

Informazioni aggiuntive:

3 - Asse anteriore e posteriore regolabile in altezza (alloggiamento ammortizzatore filettato sull'anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza sul posteriore)., 17 - Solo per veicoli senza ammortizzazione elettronica., 21 - Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, il ribassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore., 24 - Durante l'installazione del set di sospensioni, verificare lo spazio tra pneumatico/cerchione e ammortizzatore. Lo spazio minimo consentito è di 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per cerchioni certificati., 35 - Il blocco di regolazione filettato posteriore è montato sulla parte superiore., 73 - Per facilitare la regolazione dell'altezza, consigliamo di rimuovere la regolazione posteriore, cambiare la posizione della piastra della molla e reinstallare la regolazione sull'auto.

Note aggiuntive: n/a

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MarcaModelloModificazione
FiatCroma 194 (2005 - 2011)

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