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ST Suspensions

ST Performance coilover per Ford Mustang VII (Mod.2024) - type ST XTA

Migliora la maneggevolezza del tuo veicolo installando un set di sospensioni ST Coilovers per prestazioni stradali.Adatto per: Coupe; tranne "dark horse"; senza ammortizzatori elettroniciAbbassamento dell'assale anteriore: 30-50mmAbbassamento dell'asse posteriore: 30-50mm

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ST XTA Coilover serie con smorzamento regolabile con supporti superiori

Per chi esige le massime prestazioni in assoluto, ecco l'assetto a ghiera ST XTA. Il comportamento di guida della tua auto può essere regolato in modo completo grazie alla tecnologia degli ammortizzatori KW, insieme al supporto superiore uniball in alluminio regolabile per una regolazione precisa di camber e caster!

Guida ad alte prestazioni

ST XTA sono dotati della tecnologia di smorzamento KW, che consente di rendere le sospensioni più rigide o più morbide a seconda delle condizioni di guida. Questa regolazione dello smorzamento avviene sull'estremità superiore dello stelo cromato, consentendo di modificare l'assetto quasi istantaneamente. Aumentando la forza di rimbalzo, l'auto guiderà con una stabilità in pista ancora maggiore e un rollio ulteriormente ridotto. Diminuendo la forza di rimbalzo, l'auto sarà più confortevole in movimento. Per prestazioni migliorate, l'ST XTA è dotato di un supporto superiore regolabile in alluminio che consente di regolare camber e caster in base alle esigenze di guida o all'assetto del veicolo.

Facile regolazione dell'abbassamento

Come per tutti gli assetti a ghiera ST, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite una filettatura continua sul montante zincato. Questo permette di regolare l'abbassamento anche a kit installato, semplicemente ruotando la piastra della molla verso l'alto o verso il basso! NOTA: l'abbassamento di ogni veicolo con gli assetti a ghiera ST XA varia notevolmente a seconda dell'anno di costruzione.

KW Engineering: Esclusivo per ST suspension

L'assetto a ghiera ST XTA di alta qualità si basa sul principio di smorzamento a doppio tubo, con alloggiamenti degli ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Prodotto direttamente da KW, il pacchetto di guide e guarnizioni monoblocco riduce l'attrito dell'ammortizzatore e lo protegge da corrosione e sporco. Ogni montante zincato è sigillato più volte per garantire la massima durata in TUTTE le condizioni atmosferiche.



Abbassamento con St\Tyle: ST XTA coilover

  • Tecnologia di smorzamento all'avanguardia per la massima longevità
  • Riduzione dell'attrito del sistema per una regolazione efficace dello smorzamento
  • Abbassamento individuale entro l'intervallo di regolazione testato
  • Assale anteriore e posteriore (quando possibile) con regolazione del filo
  • Montanti coilover zincati con rivestimento aggiuntivo per una protezione ottimizzata dalla corrosione
  • Soluzione completa con piastra a molla regolabile, sistema a molla e paraurti con protezione antipolvere
  • Supporti superiori uniball regolabili in alluminio (quando possibile)
  • Regolazione della campanatura scalare, quando possibile
  • Smorzamento regolabile esternamente

Adatto per:

Marca: Ford
Modello: Mustang VII (Mod.2024)
Tipo: (LAE)
Anno: 02/24-
Informazioni aggiuntive: Coupe; tranne "dark horse"; senza ammortizzatori elettronici

Nota del produttore:

  • Non per veicoli con controllo elettronico degli ammortizzatori.
  • Informazioni tecniche:

    Materiale: Acciaio zincato
    Serie: Street Performance coilover kit
    Versione: ST XTA
    Regolazione dello smorzamento: Rebound damping
    Carico asse anteriore (FA): -kg
    Carico asse posteriore (RA): -kg
    Abbassamento dell'assale anteriore (VA): 30-50mm
    Abbassamento dell'asse posteriore (HA): 20-40mm

    Contenuto della confezione:

    Set di FA coilover incl. supporti superiori, RA molle con regolazione dell'altezza + ammortizzatori

    Applicazione:

    ProduttoreModelloTipoMotoreCarrozzeriaCarburantePerformanceVolumeCylinderTrazione integrale
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--2.3 EcoBoostConvertiblePetrol213 KW2261 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--2.3 EcoBoostConvertiblePetrol227 KW2266 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--2.3 EcoBoostConvertiblePetrol228 KW2261 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--2.3 EcoBoostConvertiblePetrol231 KW2264 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--2.3 EcoBoostConvertiblePetrol233 KW2261 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--3.7 V6ConvertiblePetrol224 KW3726 ccm6 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--5.0 V8ConvertiblePetrol308 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--5.0 V8ConvertiblePetrol310 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--5.0 V8ConvertiblePetrol313 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--5.0 V8ConvertiblePetrol324 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--5.0 V8ConvertiblePetrol324 KW5038 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--5.0 V8ConvertiblePetrol330 KW5038 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--5.0 V8ConvertiblePetrol331 KW5038 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--5.0 V8ConvertiblePetrol343 KW5038 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 02/2014--5.0ConvertiblePetrol343 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 06/2023--2.3 EcoBoostConvertiblePetrol235 KW2261 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 06/2023--5.0 V8ConvertiblePetrol358 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Convertible 06/2023--5.0 V8ConvertiblePetrol362 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--2.3 EcoBoostCoupePetrol213 KW2261 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--2.3 EcoBoostCoupePetrol227 KW2266 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--2.3 EcoBoostCoupePetrol231 KW2261 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--2.3 EcoBoostCoupePetrol233 KW2261 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--2.3 EcoBoostCoupePetrol243 KW2261 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--3.7 V6CoupePetrol224 KW3726 ccm6 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8 BullittCoupePetrol338 KW5038 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8 BullittCoupePetrol358 KW5038 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8CoupePetrol306 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8CoupePetrol308 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8CoupePetrol310 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8CoupePetrol313 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8CoupePetrol320 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8CoupePetrol324 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8CoupePetrol324 KW5038 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8CoupePetrol330 KW5038 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8CoupePetrol331 KW5038 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0 V8CoupePetrol343 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--5.0CoupePetrol295 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 02/2014--V8 GTCoupePetrol343 KW5038 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 06/2023--2.3 EcoBoostCoupePetrol235 KW2261 ccm4 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 06/2023--5.0 V8CoupePetrol358 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 06/2023--5.0 V8CoupePetrol362 KW4951 ccm8 CylinderNo
    FORD USAMUSTANG Coupe 06/2023--5.0 V8CoupePetrol373 KW4951 ccm8 CylinderNo

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