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Scarico Cat-back Milltek (più rumoroso) per Ford F150 SuperCrew 3.5 V6 EcoBoost (non-GPF) 2021+ - doppi terminali in titanio spa
Questo sistema di scarico Cat-back Milltek Sport sostituisce lo scarico originale dal catalizzatore in poi. Versione: doppia uscita (modelli non Tremor) - non risonante (più rumoroso) con 2 x terminali in titanio spazzolato GT-100. Stile terminali: doppio GT100 da 100mm. Adatto per Ford F150 SuperCrew (cassone da 5.5ft) 3.5 V6 EcoBoost 2021+.
Nuovo prodotto
SSXFD518
5056214716973
Accessori
Questo sistema di scarico Cat-back Milltek Sport sostituisce lo scarico originale dal catalizzatore in poi. Versione: doppia uscita (modelli non Tremor) - non risonante (più rumoroso) con 2 x terminali in titanio spazzolato GT-100. Stile terminali: doppio GT100 da 100mm. Adatto per Ford F150 SuperCrew (cassone da 5.5ft) 3.5 V6 EcoBoost 2021+.
Questo scarico Cat-back Milltek Sport sostituisce lo scarico originale dal catalizzatore in poi. Realizzato in acciaio inox 304L.
È più rumoroso della versione risonante. È dotato di doppi terminali in titanio spazzolato GT-100.
Specifiche del prodotto
- Produttore: Milltek Sport
- Numero del sistema Milltek: SSXFD518
- Tipo di sistema: Cat-back
- Configurazione: Doppia uscita (modelli non Tremor) - Non risonante (più rumoroso) con 2 x terminali GT-100 in titanio spazzolato
- Stile dei terminali: Doppio 100 mm GT100
- Diametro dei tubi: 76.2 mm (3")
- Omologato EC: No
- Sistema da competizione: No
- Valvesonic: No
- Tempo di montaggio: da 2 a 3 ore
- Peso: -
Applicazione
- Ford F150 SuperCrew (5.5ft Bed) 3.5 V6 EcoBoost 2021+
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