Hyundai i30N/Veloster N Serbatoio di espansione doppio

Vi presentiamo FMCT5, un sistema di serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento a due vaschette. Questo progetto è stato oggetto di una grande quantità di sviluppo ed è un prodotto unico nel suo genere sul mercato..

L'FMCT5 è un sostituto diretto del serbatoio di espansione del refrigerante di serie.. La struttura in lega tagliata al laser CAD è sapientemente saldata presso la sede centrale di Forge UK.. Il serbatoio di espansione è dotato di un indicatore di livello all'interno del bocchettone di rifornimento, per facilitare il rabbocco; abbiamo inoltre lavorato un coperchio che si incastra sulla parte superiore del tappo OEM per aggiungere un look premium..

Il sistema a doppia vaschetta è la soluzione definitiva per ridurre efficacemente l'accumulo di fanghi e carboniosi, consentendo al motore di respirare e in modo più efficiente. Si può quindi considerare un vero e proprio prodotto per il miglioramento delle prestazioni che raccomandiamo, in particolare se si prevede tunning in futuro..

Come per tutti i prodotti Forge Motorsport, abbiamo utilizzato tubi in treccia di qualità superiore, costruiti internamente in gomma nitrilica antistatica e resistente ai carburanti.. Questo è combinato con una copertura esterna realizzata con una treccia di filo d'acciaio inossidabile rinforzato (una specialità di Forge), in particolare una treccia interna parziale e una treccia esterna a copertura totale. Abbiamo sviluppato questa complessa disposizione per il serbatoio, che deve essere resistente sia all'espansione della pressione che al collasso del vuoto, e per consentire al kit di funzionare in un intervallo di temperatura ben definito: -54°C e +150°C (da -65°F a 300°F)..

L'FMCT5 è disponibile con finitura in alluminio grezzo o con la nostra finitura a polvere nero con texture furtiva..

Informazioni importanti

• Un tappo di scarico per facilitare lo svuotamento
• Indicatore del livello del refrigerante
• Asta di livello integrata per il semplice controllo del livello
• Coperchio del tappo del refrigerante anodizzato lavorato a CNC
• Tubi resistenti all'olio rinforzati in acciaio inox di qualità superiore con intreccio esterno nero.
• La camera d'aria è realizzata in gomma nitrilica antistatica e resistente ai carburanti.
• La copertura esterna è costituita da una treccia di filo d'acciaio inossidabile rinforzata, composta da una treccia interna parziale e da una treccia esterna a copertura totale, resistente all'espansione della pressione e al collasso del vuoto.
• Intervallo di temperatura: da -54°C a +150°C (da -65°F a 300°F)
• Il coperchio del motore può essere montato anche dopo l'installazione
• L'installazione è semplice, con tutti i necessari allestimenti e Forge istruzioni dettagliate incluse..