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FORGE Motorsport

Catch Can per Audi TTRS (8S) e RS3

FORGE Motorsport - Questo kit olio è per l'Audi TTRS 8S e l'Audi RS3 2017 in poi. Sviluppato dal nostro team di sviluppo interno. Non solo ha un design accattivante, ma è stato creato per catturare la massima quantità di contaminanti nocivi, tra cui depositi di olio, vapori di carburante inutilizzati e umidità, tutti elementi nocivi

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FORGE Motorsport - Questo kit olio è per l'Audi TTRS 8S e l'Audi RS3 2017 in poi. Sviluppato dal nostro team di sviluppo interno. Non solo ha un design accattivante, ma è stato creato per catturare la massima quantità di contaminanti nocivi, tra cui depositi di olio, vapori di carburante inutilizzati e umidità, tutti elementi nocivi

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FORGE Motorsport - Questo kit olio è per l'Audi TTRS 8S e l'Audi RS3 2017 in poi. Sviluppato dal nostro team di sviluppo interno. Non solo ha un design accattivante, ma è stato creato per catturare la massima quantità di contaminanti nocivi, tra cui depositi di olio, vapori di carburante inutilizzati e umidità, tutti elementi nocivi

This oil catch tank kit is per the Audi TTRS 8S and Audi RS3 2017-on, developed by our in-house development team. Oltre ad avere un design accattivante, è stato creato per catturare la massima quantità di contaminanti nocivi, tra cui depositi di olio, vapori di carburante inutilizzati e umidità, tutti elementi che normalmente si ripercuoterebbero nel ingresso del motore..

Test approfonditi hanno dimostrato la capacità del nostro kit di recupero dell'olio di ridurre efficacemente l'accumulo di fango e carbonio, consentendo al motore di respirare e di funzionare in modo più efficiente. Si tratta quindi di un vero e proprio prodotto per il miglioramento delle prestazioni, che consigliamo soprattutto se si prevede una messa a punto più avanzata della potenza..

Il serbatoio di raccolta da 0,4 l (400 cc) vanta una serie di caratteristiche che lo rendono facile da controllare e da svuotare, tra cui un'asta di controllo per l'ispezione del livello e un rubinetto di scarico ben posizionato..

Anche il design del kit è stato curato con attenzione, a partire dalla camera d'aria, realizzata in gomma nitrilica antistatica e resistente ai carburanti.. Questo è abbinato a una copertura esterna realizzata con una treccia di filo d'acciaio inossidabile rinforzato (una specialità Forge), in particolare una treccia interna parziale e una treccia esterna a copertura totale.. Abbiamo sviluppato questa complessa disposizione per il serbatoio, che deve essere resistente sia all'espansione della pressione che al collasso del vuoto, e per consentire al kit di funzionare in un intervallo di temperatura ben definito: -54°C e +150°C (da -65°F a 300°F).

Questo kit comprende parti lavorate che sono anodizzate in nero per ottenere un prodotto che assomiglia a quello di serie una volta installato..

Si prega di notare: Abbiamo riscontrato che su alcuni modelli RS3 e TTRS dal 2019 in poi è stato aggiunto uno sfiatatoio supplementare al PCV. Se il vostro motore è dotato di questo sfiatatoio aggiuntivo, il contenitore non è adatto. Per verificarlo, rimuovere il coperchio del motore del veicolo e controllare l'unità PCV visibile..

Informazioni importanti

0.4L capacità*
Un rubinetto di scarico per la facilità di svuotamento
Un'astina di livello per il semplice controllo del livello
2 tubi flessibili di qualità in acciaio inox rinforzati e resistenti all'olio con intreccio esterno nero che non dà nell'occhio
La camera d'aria è realizzata in gomma nitrilica antistatica e resistente ai carburanti.
La copertura esterna è realizzata con una treccia metallica in acciaio inossidabile rinforzata, composta da una treccia interna parziale e da una treccia esterna a copertura totale, resistente all'espansione della pressione e al collasso del vuoto.
Intervallo di temperatura: da -54°C a +150°C (da -65°F a 300°F)
Il coperchio del motore può essere montato anche dopo l'installazione
L'installazione è semplice, con tutti i necessari allestimenti e le istruzioni incluse.

*Il livello dell'astina è impostato a meno di 0,4L per la respirazione ottimale.

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