D-Force Diesel Specific Controllore elettronico di boost

Il regolatore elettronico di boost (o pressione) D-Force consente di gestire la pressione di sovralimentazione per i motori diesel turbocompressi che utilizzano una wastegate pneumatica.
Il D-Force è un sistema di controllo ad anello chiuso che può essere adattato a qualsiasi comportamento del motore.
Con sei impostazioni memorizzabili, il boost può essere regolato al volo per adattarsi a diverse situazioni: sorpasso, traino, corsa, economia o protezione.

Come per la maggior parte dei motori diesel preparati, è importante monitorare la temperatura dei gas di scarico (EGT) per evitare danni.
Il D-Force può anche visualizzare questa temperatura installando il kit EGT (codice GFB3830) che offre anche la possibilità di impostare un avviso di temperatura massima.
Numero di parte del controller D-Force con kit EGT: GFB-3007

Vantaggi:

• Per pressioni di sovralimentazione fino a 3.45 bar
• Regolazione della pressione di picco, della velocità di carica e della correzione ad anello chiuso - Garanzia a vita* - Visualizzazione in Bar, PSI o kPa
• Visualizzazione in Bar, PSI o kPa
• 6 impostazioni programmabili individualmente
• Univoca funzione di disturbo con commutazione a distanza
• Ricordo del picco di spinta
• Avviso di sovrapressione e impostazione del taglio della spinta
• Touch screen con colori di visualizzazione modificabili

D-Force Dedicated Diesel Controllore elettronico di boost è adatto:

• TOYOTA LANDCRUISER HZN75
• MITSUBISHI PAJERO '90-'99 2.5L 4D56
• TOYOTA LANDCRUISER HDJ100 '00-'07
• NISSAN PATROL Y60 2.8L & 4.2L '88-'97
• TOYOTA PRADO KZJ120 1KZ-TE '02-'06
• TOYOTA HILUX KZN165 & KZN205 '97-'05 1KZ-T
• TOYOTA SURF KZN130 93-95 2.4L & 3.0L
• NISSAN PATROL Y61 TD42 '98-'03
• NISSAN PATROL Y61 TD42 '98-'03
• TOYOTA HILUX KZN165 & KZN205 '97-'05 1KZ-T