Motore > Regolatori di pressione del turbo 

Il regolatore di sovralimentazione permette un semplice aumento della pressione del turbo. Adatto a tutti i motori turbo e sovralimentati (e diesel). I regolatori influenzano la pressione dell'aria dalla parte del compressore del turbo o del compressore che porta alla wastegate per aumentare la spinta.

Ci sono due tipi di regolatori di pressione del turbo. Meccanici ed elettronici.

I regolatori meccanici (o manuali) offrono una vasta gamma di impostazioni di pressione di sovralimentazione. Sono semplicemente installati (nell'abitacolo o nel vano motore), sono semplici da usare e richiedono una manutenzione minima.

Vantaggi:

• PREZZO INFERIORE 
• INSTALLAZIONE SEMPLICE

Svantaggi:

• NECESSITÀ DI INSTALLARE CORRETTAMENTE I TUBI DEL VUOTO NEL VANO MOTORE (POSSONO VERIFICARSI DANNI DA COMBUSTIONE
• SENZA LA POSSIBILITÀ DI REGOLARE LA RISPOSTA AL PEDALE DELL'ACCELERATORE, LA MARCIA O LA VELOCITÀ

I controllori elettronici della pressione del turbo sono dispositivi molto più sofisticati che offrono molte impostazioni di spinta in base a valori preimpostati dall'utente. I cambiamenti di pressione possono essere effettuati in base al cambio di marcia, al tempo, alla velocità o tramite un interruttore manuale.

Vantaggi:

• DIVERSE OPZIONI DI IMPOSTAZIONE 
• SELEZIONE TRA LE MODALITÀ

Svantaggi:

• PREZZO PIÙ ELEVATO
• IMPOSTAZIONE PIÙ COMPLICATA
• INSTALLAZIONE PIÙ COMPLICATA