Pastiglie dei freni CL Brakes 5002W48T14RC8R

RC8R: RRC, TWCC, Nascar,

Coefficiente di attrito medio: µ=0,6.

Sviluppata nel 2006, la mescola RC8 vanta il più elevato livello di attrito di CL Brakes ed è utilizzata negli sport motoristici di alto livello come WRC, WTCC, NASCAR, ZA V8, AWD GrpN, ecc. Livelli di attrito estremamente elevati consentono spazi di arresto più brevi e la curva di coppia piatta fornisce un'eccellente modulazione per evitare il bloccaggio delle ruote.

La versione -R presenta una piastra di guarnizione scanalata per aumentare la superficie della pastiglia freno, garantendo un raffreddamento extra dell'impianto frenante. Questa mescola per pastiglie freno è ideale per veicoli ad alta potenza che sollecitano intensamente i freni, garantendo spazi di frenata ridotti, assenza di fading e, ancora una volta, una curva di coppia piatta dalle basse alle temperature estreme.

Applicazione:

FORD Cortina , MK2 1.6 E 66→70 (pastiglie anteriori)

FORD Cortina , MK2 1.6 GT 66→70 (pastiglie anteriori)

LOTUS Esprit , S1 75→87 (pastiglie anteriori)

LOTUS Esprit , S2 75→87 (pastiglie anteriori)

LOTUS Esprit , S3 75→87 (pastiglie anteriori)

TALBOT Sunbeam Lotus, 76→79 (pastiglie anteriori)

TALBOT Sunbeam Lotus , 2.2 Works Spec. 79→83 (pastiglie anteriori)

TALBOT Sunbeam Lotus , 2.3 79→83 (pastiglie anteriori)

TRIUMPH Dolomite, 73→80 (pastiglie anteriori)

VAUXHALL Firenza , 71→78 (pastiglie anteriori)

VAUXHALL Magnum, 71→78 (pastiglie anteriori)

VAUXHALL Viva , 71→78 (pastiglie anteriori)

VOLVO 300, 76→82 (pastiglie anteriori)

VOLVO 340, 76→82 (pastiglie anteriori)

VOLVO 343 , 1.4 76→92 (pastiglie anteriori)

VOLVO 343 , 2.0 76→92 (pastiglie anteriori)

VOLVO 360, 76→82 (pastiglie anteriori)

CITROËN C2 , R2 (Asphalt) 03-→ (pastiglie posteriori)

CITROËN C2 , R2 Max (Asphalt) 03-→ (pastiglie posteriori)

CITROËN DS3 , R3 Rallye 09-→ (pastiglie posteriori)

CITROËN Saxo , Gr. A Rallye 1.6 VTS 96→02 (pastiglie posteriori)

CITROËN Saxo , Kit Car 1.6 97→05 (pastiglie posteriori)

CITROËN Saxo , Kit Car Rallye 1.6 -- (pastiglie posteriori)

CITROËN Saxo , Super 1600 96→02 (pastiglie posteriori)

PEUGEOT 306 , Maxi -- (pastiglie posteriori)

CL Brakes (precedentemente Carbone Lorraine), fondata nel 1919, è il principale attore nei sistemi integrati di bordo ferroviario con oltre 4500 dipendenti e più di 30 sedi in tutto il mondo. Oggi denominata "Faiveley Transport Gennevilliers" e proprietaria del marchio CL BRAKES, la Divisione Pastiglie Freno mantiene l'attività produttiva delle sue pastiglie freno in metallo sinterizzato nella sua sede storica di Gennevilliers, in Francia, beneficiando di un know-how comune in Ricerca e Sviluppo, acquisito sia nel settore aeronautico che in quello ferroviario, e consentendo così un costante miglioramento dei nostri materiali per auto, moto e mountain bike. Le pastiglie freno in metallo sinterizzato sono realizzate a base di polveri. Il prodotto d'attrito contiene almeno dieci ingredienti (bronzo, ceramica, grafite...). Ognuno di questi ingredienti costituisce la miscela d'attrito, che viene poi compressa in un dispositivo che le conferirà la sua forma finale. Il pezzo ottenuto viene quindi posizionato sul suo supporto metallico e riscaldato in un forno a oltre 900°C. È il processo di sinterizzazione: un costituente del prodotto fonde, consolida il materiale e lo fa fondere con il suo supporto. La pastiglia freno viene quindi rettificata, controllata e imballata.