Pastiglie dei freni CL Brakes 4035RC8

RC8: RRC, TWCC, Nascar,

Composto di attrito medio µ=0,6.

Sviluppata nel 2006, la mescola RC8 vanta il più elevato livello di attrito di CL Brakes ed è utilizzata negli sport motoristici di alto livello come WRC, WTCC, NASCAR, ZA V8, AWD GrpN, ecc. Livelli di attrito estremamente elevati consentono spazi di arresto più brevi e la curva di coppia piatta fornisce un'eccellente modulazione per evitare il bloccaggio delle ruote.

La RC8 è stata progettata per essere utilizzata solo con altre mescole CL Brakes.

Applicazione:

AC Ace, 4.6 99-→ (pastiglie posteriori)

AC Ace, 5.0 96→99 (pastiglie posteriori)

AC Cobra, 4.9 90→97 (pastiglie posteriori)

AC Cobra, CRS 4.9 00→02 (pastiglie posteriori)

AC Cobra, 212 S/C 3.5 Twin Turbo 01→02 (pastiglie posteriori)

AC Superblower, 4.9 97→02 (pastiglie posteriori)

CATERHAM R300, 11-→ (pastiglie posteriori)

FORD Escort , MK3 RS Turbo 82→86 (pastiglie posteriori)

FORD Escort , MK4 RS Turbo 85→90 (pastiglie posteriori)

FORD Escort , MK5 2.0 RS Cosworth 16V (220CV) 91→97 (pastiglie posteriori)

FORD Granada , 2.9 Cosworth 91→98 (pastiglie posteriori)

FORD Scorpio , MK1 2.9 85→95 (pastiglie posteriori)

FORD Sierra , MK2 2.0 RS 16V Cosworth 85→90 (pastiglie posteriori)

FORD Sierra , MK3 2.0 RS 4x4 16V Cosworth (220CV) 90→93 (pastiglie posteriori)

FORD Sierra , MK3 2.9 89→96 (pastiglie posteriori)

FORD Sierra , Sapphire 2.0 RS Cosworth 2WD (202CV) 86→93 (pastiglie posteriori)

FORD Sierra , Sapphire 2.0 RS Cosworth 4x4 88→93 (pastiglie posteriori)

LUEGO Viento, 03-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS GTS , 2.0 97-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS LM , 4.0 97-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS LM , 4.6 99-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS LM , 5.0 94-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS LM , 6.0 00-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantara , 2.0 92-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantara , 2.0 Turbo 92-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantara , 4.0 92-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantara , 4.5 92-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantaray , 4.0 99-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantaray , 4.6 99-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantis , 4.6 97-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantra , 2.0 92-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantra , 2.0 Turbo 92-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantra , 4.0 92-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantra , 4.5 92-→ (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantula , 3.0 84→00 (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantula , 3.5 84→00 (pastiglie posteriori)

MARCOS Mantula , 3.9 84→91 (pastiglie posteriori)

MARCOS Martina , 2.0 91→94 (pastiglie posteriori)

PANTHER Solo, 89→93 (pastiglie posteriori)

TVR 350 , 3.5 86→88 (pastiglie posteriori)

TVR 390 , 3.9 86→89 (pastiglie posteriori)

TVR 400 , 4.0 89→92 (pastiglie posteriori)

TVR 420 , 4.2 86→89 (pastiglie posteriori)

TVR 450 , 4.5 89→92 (pastiglie posteriori)

TVR Cerbera , 3.9 16V 96-→ (pastiglie posteriori)

TVR Cerbera, 4.0 99→03 (pastiglie posteriori)

TVR Cerbera, 4.2 96→03 (pastiglie posteriori)

TVR Cerbera, 4.5 01→02 (pastiglie posteriori)

TVR Chimaera , 4.0 93→94 (pastiglie posteriori)

TVR Chimaera , 4.0 94→98 (pastiglie posteriori)

TVR Chimaera , 4.3 93→94 (pastiglie posteriori)

TVR Chimaera , 4.3 94→97 (pastiglie posteriori)

TVR Chimaera , 4.5 97→04 (pastiglie posteriori)

TVR Chimaera , 5.0 94→98 (pastiglie posteriori)

TVR Chimaera , 5.0 16V 96→03 (pastiglie posteriori)

TVR Griffith , 4.0 92-→ (pastiglie posteriori)

TVR Griffith , 4.3 92-→ (pastiglie posteriori)

TVR Griffith , 5.0 16V 93→02 (pastiglie posteriori)

TVR Griffith , 5.0 93-→ (pastiglie posteriori)

TVR Sagaris , 4.0 04→06 (pastiglie posteriori)

TVR T350 , 3.6 02→06 (pastiglie posteriori)

TVR T350 , 4.0 02→06 (pastiglie posteriori)

TVR T350, C 02→06 (pastiglie posteriori)

TVR Tamora , 3.6 01→06 (pastiglie posteriori)

TVR Tuscan, 89-→ (pastiglie posteriori)

TVR Tuscan, 3.6 01-→ (pastiglie posteriori)

TVR Tuscan, 4.0 99→02 (pastiglie posteriori)

TVR Tuscan, 4.0 01-→ (pastiglie posteriori)

VOLKSWAGEN Golf (5) , R32 05→05 (pastiglie posteriori)

CL Brakes (precedentemente Carbone Lorraine), fondata nel 1919, è il principale attore nei sistemi integrati di bordo ferroviario con oltre 4500 dipendenti e più di 30 sedi in tutto il mondo. Oggi denominata "Faiveley Transport Gennevilliers" e proprietaria del marchio CL BRAKES, la Divisione Pastiglie Freno mantiene l'attività produttiva delle sue pastiglie freno in metallo sinterizzato nella sua sede storica di Gennevilliers, in Francia, beneficiando di un know-how comune in Ricerca e Sviluppo, acquisito sia nel settore aeronautico che in quello ferroviario, e consentendo così un costante miglioramento dei nostri materiali per auto, moto e mountain bike. Le pastiglie freno in metallo sinterizzato sono realizzate a base di polveri. Il prodotto d'attrito contiene almeno dieci ingredienti (bronzo, ceramica, grafite...). Ognuno di questi ingredienti costituisce la miscela d'attrito, che viene poi compressa in un dispositivo che le conferirà la sua forma finale. Il pezzo ottenuto viene quindi posizionato sul suo supporto metallico e riscaldato in un forno a oltre 900°C. È il processo di sinterizzazione: un costituente del prodotto fonde, consolida il materiale e lo fa fondere con il suo supporto. La pastiglia freno viene quindi rettificata, controllata e imballata.