Twintercooler per VW Scirocco R

L'ultimo motore a benzina 2.0 TSI della VW Scirocco R è ora dotato del nostro "Twintercooler", leader di mercato, un progetto che prevede l'utilizzo del nostro intercooler montato anteriormente in parallelo con l'intercooler di serie esistente per un'incredibile potenza di raffreddamento.

Con un calo delle temperature ambientali (di crociera) di 5°C e di oltre 15°C in fase di sovralimentazione, è un modo sicuro per tenere sotto controllo le temperature di aspirazione, anche su auto con scheggiature. I test al banco ottico hanno dimostrato un aumento della potenza e della coppia anche a basse temperature ambientali, con i massimi guadagni sui veicoli dotati di chipping o di centralina riprogrammata.

• La prima tecnologia "Twintercooler" al mondo.
• L'esclusivo design Twin Core preserva l'intercooler OEM.
• Aumento di potenza di 10-15 CV su un veicolo di serie.
• Un calo della temperatura ambiente superiore a 15-20 gradi
• Include la ferramenta necessaria e le istruzioni per l'installazione.
• Aumento della potenza e della coppia dimostrato al dinamometro
• Passaggio dell'aria ottimale per l'efficienza del raffreddamento
• Non è necessario tagliare per assemblare questo prodotto
• Gli esclusivi tubi flessibili in silicone Forge forniti nel kit "Twintercooler" sono stati progettati da Solid Works e sono stati creati per incorporare un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Flurosilicone..
• Questo inserto significa che i tubi sono adatti all'uso con i moderni refrigeranti a tecnologia organica acida (O.A.T.) a lunga durata.
• L'uso di un rivestimento in flurosilicone garantisce che i tubi in silicone Forge siano la scelta migliore, più duratura e preferita dagli appassionati di automobili più esigenti.
• Il design del tubo è stato progettato per superare il design dell'accessorio originale e migliorare tecnicamente ed esteticamente qualsiasi vano motore..
• Questo prodotto è stato progettato per durare a lungo.
• Attenzione ai "falsi"

NOTA BENE: GLI O-RING/GUARNIZIONI ORIGINALI DEVONO ESSERE CONSERVATI PER L'USO SUI TUBI FORGE.