Twintercooler per Golf GTi Mk7

Dopo la nostra collaudata configurazione Twintercooler su Mk5 e Mk6, questo intercooler è stato progettato per funzionare in parallelo con il nucleo di serie o, se preferite la soluzione di raffreddamento definitiva, potete utilizzarlo con il nostro intercooler FMMK7FMIC (che si monta nella posizione di serie e offre un raffreddamento molto migliore da solo).Il nucleo del Twintercooler si trova davanti al gruppo radiatore/intercooler/condensatore dell'aria di serie e quindi è in linea diretta con tutta l'aria fredda che entra nella parte anteriore dell'auto attraverso la griglia inferiore principale. Questo nucleo è assolutamente collaudato su auto da strada e da pista e continua a essere un'aggiunta eccellente e utile a una VW di serie o messa a punto.

Ancora una volta abbiamo dati comprovati su banco prova e su strada che dimostrano che il nucleo del twintercooler da solo, senza altre modifiche, ha prodotto un enorme calo delle temperature di 20°C (69°F). Le prove di confronto sono state eseguite lo stesso giorno sullo stesso banco di prova e a una temperatura ambiente di 6°C (42°F). Guardate voi stessi una delle corse standard e la corsa Forge Twintercooler per. La potenza e la coppia sono aumentate un po', ma bisogna tenere presente che questi motori dovrebbero erogare solo 220 CV, eppure li abbiamo visti variare da 230 a 250 CV completamente stock, e ci sono varie limitazioni imposte alla centralina di serie. Una volta rimappata, la potenza disponibile grazie alle temperature di aspirazione molto più basse potrà essere sfruttata appieno.. 

Il twintercooler offre 6,1 litri di capacità in più al sistema di intercooler e altri 1016 centimetri quadrati di superficie frontale per migliorare le temperature dell'aria in ingresso al motore. Il twintercooler ha una larghezza di 635 mm, un'altezza di 160 mm e una profondità di 60 mm, mentre le dimensioni dei tubi di ingresso e di uscita sono di 60 mm..

Per montare questo intercooler non è necessario modificare il paraurti*. Tutte le parti necessarie e le istruzioni complete sono incluse e il tempo totale di installazione è inferiore alle 2 ore..

• Twintercooler technology
• Esclusivo design a doppia anima che trattiene the OEM intercooler
• Aumento di 10-15 CV su un'auto di serie
• Oltre 15-20°C di calo delle temperature di raffreddamento ambiente
• Include la ferramenta necessaria e le istruzioni per l'installazione
• Aumento della potenza e della coppia dimostrato al dinamometro
• Passaggio dell'aria ottimale per l'efficienza del raffreddamento
• Non è necessario tagliare il veicolo per montare questo prodotto.
• Gli esclusivi tubi in silicone Forge forniti nel kit "Twintercooler" sono stati progettati e sono stati creati per incorporare un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Flurosilicone. Questo inserto significa che i tubi sono adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, i refrigeranti con tecnologia ad acidi organici (O.A.T.) L'utilizzo di un rivestimento in flurosilicone garantisce che i tubi in silicone Forge siano la scelta migliore, più duratura e preferita dagli appassionati di automobili più esigenti. La costruzione dei tubi è stata progettata per superare quella degli accessori originali e migliorare tecnicamente ed esteticamente qualsiasi vano motore.
• Questo prodotto viene fornito con la nostra garanzia a vita.

NOTA BENE: GLI O-RING/GUARNIZIONI ORIGINALI DEVONO ESSERE CONSERVATI PER L'USO SUI TUBI FORGE.

*Questo non è adatto se il veicolo è dotato di sensore radar Adaptive Cruise Control (ACC).