Intercooler per Mini F56 JCW

In qualità di fornitore preferito e ufficiale di intercooler per Mini Challenge, siamo orgogliosi di presentare il nostro intercooler per la Mini JCW F56 Chassis (2014 in poi)..

In qualità di ideatori del design del nucleo a gradini già nel 2006, eravamo nella posizione migliore sul mercato per fare appello alla nostra vasta esperienza al fine di fornire un intercooler a montaggio diretto in grado di aumentare il potenziale prestazionale del motore turbo a benzina 2.0 del BMW Group.

Il nostro nucleo offre un aumento del 31% dell'area frontale rispetto allo stock (BMW Part no.17517617600) e un corrispondente aumento del volume del 41%.

I nostri serbatoi finali sono in alluminio fuso, realizzati a partire da prototipi stampati in 3D che abbiamo prodotto noi stessi nella nostra struttura dedicata alla ricerca e sviluppo a Gloucester, nel Regno Unito. Il design della barra e della piastra che abbiamo utilizzato è stato realizzato dopo aver testato per mesi diversi design del nucleo e aver optato per il nucleo con il miglior flusso d'aria interno ed esterno.

• Fornitore ufficiale di Mini Challenge
• L'intercooler Forge F56 JCW offre un rispettabile aumento del 31% dell'area frontale rispetto allo stock e un corrispondente aumento di volume del 41%
• L'intercooler Forge F56 JCW si lascia alle spalle gli avversari ancora una volta essendo il primo sul mercato
• Il team di sviluppo di Forge ha utilizzato il software Solidworks per migliorare il design del serbatoio finale OEM, rendendo la versione fusa di Forge un'unità molto più libera di fluire ed efficiente
• I test e le analisi di flusso hanno reso questo prodotto un chiaro leader di mercato
• Caduta di pressione inferiore a 1 Psi.
• Questo prodotto è stato progettato, sviluppato e fabbricato interamente in Gran Bretagna ed è coperto dalla nostra garanzia a vita.

Fare clic qui per conoscere le informazioni e la cura del prodotto di raffreddamento Forge Motorsport.

*Si prega di notare che questo prodotto non è adatto alla JCW cabriolet 2017*.