DBA dischi freno Street Series - plain

Lato montaggio: anteriore

Tipo di disco freno: ventilato

Dimensioni: (verifica l'immagine)

A: 262mm (diametro esterno)

B: 21mm (spessore del disco)

D: 19mm (spessore minimo consigliato)

C: 64mm (diametro del foro centrale)

Peso: 4,8kg

Numero di fori: 4

Prezzo per 2 pz (per 1 asse)

Applicazione:

HONDA CIVIC tutti i modelli 2001 - 2005

HONDA CIVIC Coupe /Sedan EX/LX (USA) 1990 - 95

HONDA CIVIC EE9, EF, EG 1.6i VTEC VTi 11/91 - 95

HONDA CIVIC EH1 4WD, EJ1 Coupe 1.6i 11/91 - 95

HONDA CIVIC EX 1996 - 2000

HONDA CIVIC EX - con ABS 1993 - 95

HONDA CIVIC MA8 1.4i, MA9, MB1/4 12/94 - recenti

HONDA CIVIC MB2, MB3, MB7/8/9, MC1 1997 - recenti

HONDA CIVIC MC3 2.0TDi, EJ6/8, EK 1997 - recenti

HONDA CIVIC Si 1999 - 2000

HONDA CRX EE8 VTEC 1.6L 1989 - 92

HONDA CRX EG VTec 6/92 - recenti

HONDA CRX EG21 VTi, EH61 ESi 1.6L 1992 - 97

HONDA INTEGRA 1.8L DOHC 16V 1989 - 94

HONDA INTEGRA 1.8L GSi, VTi - R 1993 - 98

HONDA INTEGRA Acura Integra, 2.0L GSi 1990 - recenti

Street Series SOSTITUZIONE DIRETTA OE :- La gamma base di dischi freno DBA, concepiti come sostituti diretti dei dischi OE - Utilizzo principalmente nel traffico normale - I dischi raffreddati di questa serie utilizzano anche la tecnologia "kagaroo paw" - Protezione anticorrosione e trattamento superficiale di alta qualità

DBA Disc Brakes Australia sviluppa e produce freni a disco da oltre 40 anni, rendendola leader nel settore. Grazie al continuo miglioramento nel campo dell'ingegneria, dello sviluppo dei materiali utilizzati e delle tecnologie innovative, l'azienda ha ottenuto numerosi premi di qualità non solo in Australia, ma anche in tutto il mondo. Il vantaggio è anche un'ampia gamma di prodotti, per vari usi, dai veicoli di produzione alle applicazioni da corsa.

Tra le più innovative c'è la tecnologia brevettata "Kangaroo Paw", si tratta del sistema di ventilazione del disco definitivo, dove all'interno non ci sono i classici alberi di ventilazione dritti, ma più di 144 lame equidistanti, che possono rimuovere il calore dal disco del freno il 20% in più in modo efficiente. La disposizione delle lame garantisce inoltre un'elevata robustezza e resistenza del disco all'arricciamento dovuto al surriscaldamento. I dischi freno per sport motoristici di gamma superiore di DBA sono realizzati in acciaio legato ad alto tenore di carbonio XG150. La particolare struttura e composizione di questo acciaio garantisce ottime proprietà termiche e soprattutto la resistenza dei dischi agli “shock termici”. Inutile dire che la perfetta protezione anticorrosione e il trattamento finale di alta qualità della superficie effettiva del disco con una rugosità di max. 1,8 micron.

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