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Rotinger

Dischi freno anteriori Rotinger High Performance 2937HP, (2 pezzi)

Set 2pz (coppia) dischi freno Rotinger. I dischi possono essere ordinati con 5 diversi tipi di foratura e scanalatura e anche nella versione Graphite Line (GL).

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Set 2pz (coppia) dischi freno Rotinger. I dischi possono essere ordinati con 5 diversi tipi di foratura e scanalatura e anche nella versione Graphite Line (GL).

Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.

Dimensioni:

Diametro: 284mm

Altezza totale: 43,7mm

Spessore Nuovo/ Min: 22,1 / 20,2mm

Numero di fori per i bulloni: 5

Tipo: VENTED

Specifiche: --

OEM: 0000060578093;0000071765650;0060653478;0060658565;0060813443;0071711434;0082427592;164102202300;46445006;46776742;569086;569095;60569163;60571548;60622077;60653478;60658565;60699518;60801722;60813443;60815938;71711434;71711447;71739567;71739568;82410539;82427592;82450539;95511282;

sostituzioni:

ATE: 24012201451 , 24112201451

BOSH: 0986478521

Brembo: 09493920 , 09493921/p>

Jurid: 561250J

Textar: 92046800

TRW: DF1749 ,

Delphi: BG2512

Zimmermann: 1102207

Applicazione:

ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 Twin Spark, 118Kw / 160 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 1.8 16V T.SPARK (932A31__), 103Kw / 140 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM, 85Kw / 115 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD, 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO GT (937) 1.9 JTD, 125Kw / 170 HP

ALFA ROMEO GT (937) 2.0 JTS, 121Kw / 165 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 1.6 16V T.SPARK (932A4), 88Kw / 120 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932B1), 100Kw / 136 HP

ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F), 150Kw / 204 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD, 120Kw / 163 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932B11_), 141Kw / 192 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD, 100Kw / 136 HP

ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 V6 Turbo (164.K3), 148Kw / 201 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD, 93Kw / 126 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V Q4, 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V, 100Kw / 136 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932A1), 140Kw / 190 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK (937AXB1A), 88Kw / 120 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1), 100Kw / 136 HP

ALFA ROMEO 164 (164) 3.0 V6 (164.A), 141Kw / 192 HP

ALFA ROMEO SPIDER (916S_) 2.0 V6 Turbo (916S2A), 148Kw / 202 HP

ALFA ROMEO 164 (164) 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB), 135Kw / 184 HP

ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 Turbo, 129Kw / 175 HP

ALFA ROMEO 164 (164) 3.0 i.e. QV (164.AG), 147Kw / 200 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK ECO (937AXA1A), 77Kw / 105 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 16V T.SPARK (932A21__), 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V, 103Kw / 140 HP

ALFA ROMEO GT (937) 2.0 JTS, 119Kw / 162 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V, 93Kw / 126 HP

ALFA ROMEO SPIDER (916S_) 3.0 V6 (916S1), 141Kw / 192 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0, 119Kw / 162 HP

ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 Turbo, 152Kw / 207 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD, 120Kw / 163 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 2.5 V6 24V (932A1), 140Kw / 190 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 JTS (932BXA), 122Kw / 166 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2B, 932B2C), 85Kw / 115 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD, 93Kw / 126 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932A4), 88Kw / 120 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD, 129Kw / 175 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 16V T.SPARK (932B21__), 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXC), 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 Turbo, 128Kw / 174 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD 16V, 103Kw / 140 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD, 129Kw / 175 HP

ALFA ROMEO GT (937) 1.9 JTD, 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 16V T.SPARK (932A2), 114Kw / 155 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932AXC), 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO 164 (164) 2.5 TD (164.A1A), 84Kw / 114 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932A1B__), 103Kw / 140 HP

ALFA ROMEO 164 (164) 3.0, 138Kw / 188 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD (932A2B__), 81Kw / 110 HP

ALFA ROMEO GTV (916C_) 2.0 V6 Turbo (916.C2A), 148Kw / 202 HP

ALFA ROMEO GT (937) 1.8 TS, 103Kw / 140 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937AXD1A), 85Kw / 115 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 JTS (932AXA), 122Kw / 166 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 8V, 88Kw / 120 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD, 100Kw / 136 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932B31__), 103Kw / 140 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 16V T.SPARK (932A2), 114Kw / 155 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD (932A2B, 932A2C), 85Kw / 115 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1B__), 103Kw / 140 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V, 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V, 125Kw / 170 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 16V T.SPARK (937AXC1_), 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD, 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD, 74Kw / 101 HP

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2B__), 81Kw / 110 HP

ALFA ROMEO 164 (164) 2.5 V6, 120Kw / 163 HP

ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V, 103Kw / 140 HP

ALFA ROMEO 156 (932) 2.5 V6 24V (932A11_), 141Kw / 192 HP

FIAT DOBLO MPV (152, 263) 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP

FIAT DOBLO Box Body / Estate (263) 1.6 D Multijet, 74Kw / 100 HP

FIAT DOBLO Box Body / Estate (263) 2.0 D Multijet, 99Kw / 135 HP

FIAT CROMA (154) 2000 i.e. (154.AM), 83Kw / 113 HP

FIAT DOBLO MPV (152, 263) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP

FIAT CROMA (154) 2000 i.e. (154.AM, 154.LM), 85Kw / 116 HP

FIAT DOBLO Platform/Chassis (263) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP

FIAT DOBLO Box Body / Estate (263) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP

FIAT DOBLO Box Body / Estate (263) 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP

FIAT DOBLO Platform/Chassis (263) 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP

FIAT DOBLO Platform/Chassis (263) 1.6 D Multijet, 74Kw / 101 HP

LANCIA THEMA (834) 8.32 (834F), 158Kw / 215 HP

LANCIA THEMA (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 130Kw / 177 HP

LANCIA THEMA (834) 8.32 (834FS), 151Kw / 205 HP

LANCIA THEMA (834) 2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD), 108Kw / 147 HP

LANCIA THEMA (834) 3000 V6 (834GD, 834FD), 126Kw / 171 HP

LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 130Kw / 177 HP

LANCIA THEMA SW (834) 2000 Turbo, 110Kw / 150 HP

LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AC), 133Kw / 181 HP

LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V (834AA), 108Kw / 147 HP

LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo (834AC), 133Kw / 181 HP

OPEL COMBO Tour (X12) 1.4 CNG, 88Kw / 120 HP

OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.4 CNG, 88Kw / 120 HP

OPEL COMBO Tour (X12) 2.0 CDTI, 99Kw / 135 HP

OPEL COMBO Tour (X12) 1.4, 70Kw / 95 HP

OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.6 CDTI, 74Kw / 101 HP

OPEL COMBO Tour (X12) 1.3 CDTI, 66Kw / 90 HP

OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 2.0 CDTI, 99Kw / 135 HP

OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI, 77Kw / 105 HP

OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.6 CDTI, 77Kw / 105 HP

OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI, 74Kw / 101 HP

OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.4, 70Kw / 95 HP

OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI, 66Kw / 90 HP

OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.3 CDTI, 66Kw / 90 HP

OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.6 CDTI, 66Kw / 90 HP

I dischi freno Rotinger sono il risultato di una tecnologia di taglio avanzata. L'alta qualità e il design accattivante attirano l'attenzione di tutti gli appassionati di tuning. Il design efficiente garantisce una riduzione dello spazio di frenata, delle emissioni di gas di frenata e migliora le proprietà di raffreddamento. Rotinger offre un'ampia gamma di dischi freno per la maggior parte delle auto. A seconda della scelta personale, il cliente può scegliere fino a cinque tipi di dischi freno. Semplice (senza foratura e scanalatura), Scanalato, Forato e loro combinazioni. Le slot attraenti sono state progettate in modo attento e ponderato. Il loro design garantisce un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni e una minore turbolenza della polvere di frenata. Il disco freno originale Rotinger è il risultato di anni di ricerca e non può essere copiato in nessun caso con altri dischi freno. Ogni nuovo modello viene testato in condizioni estreme che ne confermano la qualità e la sicurezza operativa. Offriamo 1400 tipi di dischi freno per oltre il 95% delle auto presenti sul mercato. L'intero processo di produzione soddisfa tutti gli standard di sicurezza e di qualità. I certificati ISO/TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confermano la qualità dei prodotti e del processo Rotinger. Rotinger offre serie Tuning e dischi freno ad alte prestazioni. Entrambi i tipi possono essere ordinati con design Graphite Line e design di base o forato.

Tuning series offre un'eccellente protezione anticorrosione combinata con un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce significativamente lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.

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