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Dischi freno posteriori Rotinger Tuning series 1711, (2 pezzi)
Set 2pz (coppia) dischi freno Rotinger. I dischi possono essere ordinati con 5 diversi tipi di foratura e scanalatura e anche nella versione Graphite Line (GL).Inviare la domanda al proprietario del negozio, in merito a questo prodotto.
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Dischi freno posteriori Rotinger Tuning series 1711, (2 pezzi)
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La serie Tuning offre un'eccellente protezione anticorrosione abbinata a un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce in modo significativo lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in fase di frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.
Dimensioni:
Diametro: 280mm
Altezza totale: 16,3mm
Spessore Nuovo/ Min: 16 / 15mm
Numero di fori per i bulloni: 10
Tipo: SOLID
Specifiche: all'anno di costruzione 2011-09;
OEM: 1371420;1464031;6C112 A315 AA;
sostituzioni:
ATE: 24 0116 0126 1 ,
BOSH: 0 986 479 390
Brembo: 08.A530.10 , /p>
Jurid: 562537JC
Textar: 92115200
TRW: DF6049 ,
Delphi: BG4075
Zimmermann: 250.1359.00
Applicazione:
FORD TRANSIT Box 3.2 TDCi, 147Kw / 200 HP
FORD TRANSIT Platform/Chassis 2.2 TDCi [RWD], 74Kw / 100 HP
FORD TRANSIT Bus 2.4 TDCi, 74Kw / 100 HP
FORD TRANSIT Platform/Chassis 2.2 TDCi [RWD], 114Kw / 155 HP
FORD TRANSIT Box 2.4 TDCi 4x4, 103Kw / 140 HP
FORD TRANSIT Box 2.3 16V, 107Kw / 145 HP
FORD TRANSIT Box 2.2 TDCi [RWD], 74Kw / 100 HP
FORD TRANSIT Bus 2.2 TDCi [RWD], 100Kw / 135 HP
FORD TRANSIT Bus 2.2 TDCi [RWD], 92Kw / 125 HP
FORD TRANSIT Box 2.4 TDCi, 85Kw / 115 HP
FORD TRANSIT Bus 3.2 TDCi, 147Kw / 200 HP
FORD TRANSIT Box 2.2 TDCi 4x4, 92Kw / 125 HP
FORD TRANSIT Platform/Chassis 2.4 TDCi, 85Kw / 115 HP
FORD TRANSIT Box 2.4 TDCi, 74Kw / 100 HP
FORD TRANSIT Platform/Chassis 2.2 TDCi 4x4, 92Kw / 125 HP
FORD TRANSIT Platform/Chassis 3.2 TDCi, 147Kw / 200 HP
FORD TRANSIT Platform/Chassis 2.3 16V, 107Kw / 145 HP
FORD TRANSIT Platform/Chassis 2.2 TDCi [RWD], 92Kw / 125 HP
FORD TRANSIT Bus 2.2 TDCi [RWD], 74Kw / 100 HP
FORD TRANSIT Platform/Chassis 2.4 TDCi, 74Kw / 100 HP
FORD TRANSIT Box 2.2 TDCi [RWD], 114Kw / 155 HP
FORD TRANSIT Platform/Chassis 2.4 TDCi 4x4, 103Kw / 140 HP
FORD TRANSIT Bus 2.4 TDCi 4x4, 103Kw / 140 HP
FORD TRANSIT Box 2.4 TDCi, 103Kw / 140 HP
FORD TRANSIT Bus 2.4 TDCi, 103Kw / 140 HP
FORD TRANSIT Box 2.2 TDCi [RWD], 92Kw / 125 HP
FORD TRANSIT Platform/Chassis 2.4 TDCi, 103Kw / 140 HP
FORD TRANSIT Bus 2.4 TDCi, 85Kw / 115 HP
I dischi freno Rotinger sono il risultato di una tecnologia di taglio avanzata. L'alta qualità e il design accattivante attirano l'attenzione di tutti gli appassionati di tuning. Il design efficiente garantisce una riduzione dello spazio di frenata, delle emissioni di gas di frenata e migliora le proprietà di raffreddamento. Rotinger offre un'ampia gamma di dischi freno per la maggior parte delle auto. A seconda della scelta personale, il cliente può scegliere fino a cinque tipi di dischi freno. Semplice (senza foratura e scanalatura), Scanalato, Forato e loro combinazioni. Le slot attraenti sono state progettate in modo attento e ponderato. Il loro design garantisce un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni e una minore turbolenza della polvere di frenata. Il disco freno originale Rotinger è il risultato di anni di ricerca e non può essere copiato in nessun caso con altri dischi freno. Ogni nuovo modello viene testato in condizioni estreme che ne confermano la qualità e la sicurezza operativa. Offriamo 1400 tipi di dischi freno per oltre il 95% delle auto presenti sul mercato. L'intero processo di produzione soddisfa tutti gli standard di sicurezza e di qualità. I certificati ISO/TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confermano la qualità dei prodotti e del processo Rotinger. Rotinger offre serie Tuning e dischi freno ad alte prestazioni. Entrambi i tipi possono essere ordinati con design Graphite Line e design di base o forato.
Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.
Questa discussione è destinata in particolare allo scambio di informazioni tra i clienti. Per domande relative al tuo ordine o alla disponibilità di magazzino, contattaci direttamente.
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