Dischi freno anteriori Rotinger Tuning series 1002, (2 pezzi)

La serie Tuning offre un'eccellente protezione anticorrosione abbinata a un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce in modo significativo lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in fase di frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Dimensioni:

Diametro: 247mm

Altezza totale: 34mm

Spessore Nuovo/ Min: 9,9 / 9mm

Numero di fori per i bulloni: 4

Tipo: SOLID

Specifiche: all'anno di costruzione 2005-07;

OEM: 169001;424689;4246A5;424995;91508338;95661748;96070525;E169001;

sostituzioni:

ATE: 24011001871 , 410187

BOSH: 0986478046

Brembo: 08298510 , 08298575/p>

Jurid: 561253J

Textar: 92029800

TRW: DF1217 ,

Delphi: BG213

Zimmermann: 4402031

Applicazione:

CITROËN C15 (VD-_) 1.9 D, 44Kw / 60 HP

CITROËN C15 (VD-_) 1.0, 33Kw / 45 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D, 40Kw / 54 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS, 87Kw / 118 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D, 42Kw / 57 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS, 72Kw / 98 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X, 37Kw / 50 HP

CITROËN C15 Estate 1.1, 40Kw / 54 HP

CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

CITROËN C15 Estate 1.1, 44Kw / 60 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6, 66Kw / 90 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS, 55Kw / 75 HP

CITROËN VISA 17 D, 44Kw / 60 HP

CITROËN ZX (N2) 1.9 D, 47Kw / 64 HP

CITROËN C15 (VD-_) 1.4 E, 44Kw / 60 HP

CITROËN ZX (N2) 1.9 D, 50Kw / 68 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL,VTR, 65Kw / 88 HP

CITROËN C15 Estate 1.4, 44Kw / 60 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X, 33Kw / 45 HP

CITROËN ZX (N2) 1.4, 55Kw / 75 HP

CITROËN ZX (N2) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

CITROËN C15 Estate 1.8 D, 44Kw / 60 HP

CITROËN ZX (N2) 1.1, 44Kw / 60 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X,SX, 40Kw / 54 HP

CITROËN C15 (VD-_) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

CITROËN C15 (VD-_) 1.1, 35Kw / 48 HP

CITROËN C15 Estate 1.4, 55Kw / 75 HP

CITROËN ZX (N2) 1.4 i, 55Kw / 75 HP

CITROËN VISA 16 GTI, 83Kw / 113 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6, 88Kw / 120 HP

CITROËN ZX (N2) 1.4 D, 37Kw / 50 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D, 43Kw / 58 HP

CITROËN C15 (VD-_) 1.4 i, 55Kw / 75 HP

CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i, 55Kw / 75 HP

CITROËN C15 (VD-_) 1.1 i, 44Kw / 60 HP

CITROËN C15 Estate 1.4, 49Kw / 67 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X,SX, 44Kw / 60 HP

CITROËN ZX (N2) 1,1, 40Kw / 54 HP

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6, 74Kw / 101 HP

CITROËN C15 (VD-_) 1.4, 49Kw / 67 HP

DALLAS FUN 1.8 D, 43Kw / 59 HP

DALLAS FUN 1.4 i, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 205 Box 1.7 Diesel, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1, 40Kw / 54 HP

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4, 49Kw / 67 HP

PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.6, 65Kw / 89 HP

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 D, 37Kw / 50 HP

PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.4, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 205 I Convertible (741B, 20D) 1.4 CJ, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9, 77Kw / 105 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4, 80Kw / 109 HP

PEUGEOT 205 Box 1.8 D, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 106 II (1) Electric, 20Kw / 27 HP

PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6, 69Kw / 94 HP

PEUGEOT 205 I Convertible (741B, 20D) 1.6 CJ, 65Kw / 88 HP

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9, 72Kw / 98 HP

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4, 69Kw / 94 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.1, 40Kw / 54 HP

PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4, 59Kw / 80 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4, 80Kw / 109 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4, 108Kw / 147 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTX, 69Kw / 94 HP

PEUGEOT 205 Box 1.1, 36Kw / 49 HP

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut., 65Kw / 88 HP

PEUGEOT 106 II (1) 1.0 i, 37Kw / 50 HP

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6, 69Kw / 94 HP

PEUGEOT 106 II (1) 1.1 i, 40Kw / 54 HP

PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1, 37Kw / 50 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0, 33Kw / 45 HP

PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4, 62Kw / 84 HP

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 106 II (1) 1.6 i, 74Kw / 101 HP

PEUGEOT 205 Box 1.4, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 T 16 X4, 144Kw / 196 HP

PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 205 I Convertible (741B, 20D) 1.4 CJ CAT, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1, 36Kw / 49 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4, 89Kw / 121 HP

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0, 33Kw / 45 HP

PEUGEOT 106 II (1) 1.5 D, 42Kw / 57 HP

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0, 37Kw / 50 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 CAT, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 205 I Convertible (741B, 20D) 1.1 CJ, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4, 89Kw / 121 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6, 53Kw / 72 HP

PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0, 33Kw / 45 HP

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D, 40Kw / 54 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.1, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 106 II (1) 1.0 i, 33Kw / 45 HP

PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1, 40Kw / 54 HP

PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.1 i, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 106 II (1) 1.6 S16, 87Kw / 118 HP

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6, 68Kw / 92 HP

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D, 43Kw / 58 HP

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4, 49Kw / 67 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4, 144Kw / 196 HP

PEUGEOT 205 I Convertible (741B, 20D) 1.4 CJ, 49Kw / 67 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4, 62Kw / 84 HP

PEUGEOT 106 II (1) 1.1 i, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 106 II (1) 1.4 i, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1, 36Kw / 49 HP

PEUGEOT 205 I Convertible (741B, 20D) 1.4 CT, 58Kw / 79 HP

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 106 II (1) 1.6 i, 65Kw / 89 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 All-wheel Drive, 77Kw / 105 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 XDT, 58Kw / 79 HP

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4, 49Kw / 67 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4, 51Kw / 69 HP

PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9, 75Kw / 102 HP

PEUGEOT 106 II (1) 1.5 D, 40Kw / 55 HP

PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 205 I Convertible (741B, 20D) 1.9 CTI, 75Kw / 102 HP

PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9, 72Kw / 98 HP

PEUGEOT 205 I Convertible (741B, 20D) 1.9 CTi, 74Kw / 101 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4, 58Kw / 79 HP

PEUGEOT 205 I Convertible (741B, 20D) 1.4 CJ, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 205 Box 1.1, 40Kw / 54 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6, 53Kw / 72 HP

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4, 58Kw / 79 HP

PEUGEOT 205 I Convertible (741B, 20D) 1.6 CTI, 76Kw / 103 HP

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6, 65Kw / 88 HP

PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4, 44Kw / 60 HP

I dischi freno Rotinger sono il risultato di una tecnologia di taglio avanzata. L'alta qualità e il design accattivante attirano l'attenzione di tutti gli appassionati di tuning. Il design efficiente garantisce una riduzione dello spazio di frenata, delle emissioni di gas di frenata e migliora le proprietà di raffreddamento. Rotinger offre un'ampia gamma di dischi freno per la maggior parte delle auto. A seconda della scelta personale, il cliente può scegliere fino a cinque tipi di dischi freno. Semplice (senza foratura e scanalatura), Scanalato, Forato e loro combinazioni. Le slot attraenti sono state progettate in modo attento e ponderato. Il loro design garantisce un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni e una minore turbolenza della polvere di frenata. Il disco freno originale Rotinger è il risultato di anni di ricerca e non può essere copiato in nessun caso con altri dischi freno. Ogni nuovo modello viene testato in condizioni estreme che ne confermano la qualità e la sicurezza operativa. Offriamo 1400 tipi di dischi freno per oltre il 95% delle auto presenti sul mercato. L'intero processo di produzione soddisfa tutti gli standard di sicurezza e di qualità. I certificati ISO/TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confermano la qualità dei prodotti e del processo Rotinger. Rotinger offre serie Tuning e dischi freno ad alte prestazioni. Entrambi i tipi possono essere ordinati con design Graphite Line e design di base o forato.

Tuning series offre un'eccellente protezione anticorrosione combinata con un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce significativamente lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.