Dischi freno anteriori Rotinger High Performance 71012HP, (2 pezzi)

Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.

Dimensioni:

Diametro: 348mm

Altezza totale: 77mm

Spessore Nuovo/ Min: 36 / 34.4mm

Numero di fori per i bulloni: 5

Tipo: VENTED

Specifiche: -

OEM: 34116766871;34116779467;

sostituzioni:

ATE: -,

Brembo: 09.C393.13,

Delphi: -,

Applicazione:

BMW 5 (E60) 535 d ( 2004-09 -> 2010-03 ) 535 d 200Kw/272HP

BMW 5 (E60) 535 d ( 2007-01 -> 2010-03 ) 535 d 210Kw/286HP

BMW 5 (E60) 550 i ( 2005-07 -> 2010-03 ) 550 i 270Kw/367HP

BMW 5 Touring (E61) 535 d ( 2007-01 -> ) 535 d 210Kw/286HP

BMW 5 Touring (E61) 535 d ( 2004-09 -> ) 535 d 200Kw/272HP

BMW 5 Touring (E61) 550 i ( 2005-07 -> ) 550 i 270Kw/367HP

BMW 6 (E63) 635 d ( 2007-07 -> ) 635 d 210Kw/286HP

BMW 6 (E63) 650 i ( 2005-07 -> ) 650 i 270Kw/367HP

BMW 6 Convertible (E64) 635 d ( 2007-07 -> ) 635 d 210Kw/286HP

BMW 6 Convertible (E64) 650 i ( 2005-07 -> ) 650 i 270Kw/367HP

BMW 6 (E63) 635 d ( 2007-07 -> ) 635 d 210Kw/286HP

BMW 6 Convertible (E64) 635 d ( 2007-07 -> ) 635 d 210Kw/286HP

BMW 6 (E63) 650 i ( 2005-07 -> ) 650 i 270Kw/367HP

BMW 5 Touring (E61) 535 d ( 2007-01 -> ) 535 d 210Kw/286HP

BMW 5 (E60) 535 d ( 2004-09 -> 2010-03 ) 535 d 200Kw/272HP

BMW 6 Convertible (E64) 650 i ( 2005-07 -> ) 650 i 270Kw/367HP

BMW 5 Touring (E61) 550 i ( 2005-07 -> ) 550 i 270Kw/367HP

BMW 5 Touring (E61) 535 d ( 2004-09 -> ) 535 d 200Kw/272HP

BMW 5 (E60) 550 i ( 2005-07 -> 2010-03 ) 550 i 270Kw/367HP

BMW 5 (E60) 535 d ( 2007-01 -> 2010-03 ) 535 d 210Kw/286HP

I dischi freno Rotinger sono il risultato di una tecnologia di taglio avanzata. L'alta qualità e il design accattivante attirano l'attenzione di tutti gli appassionati di tuning. Il design efficiente garantisce una riduzione dello spazio di frenata, delle emissioni di gas di frenata e migliora le proprietà di raffreddamento. Rotinger offre un'ampia gamma di dischi freno per la maggior parte delle auto. A seconda della scelta personale, il cliente può scegliere fino a cinque tipi di dischi freno. Semplice (senza foratura e scanalatura), Scanalato, Forato e loro combinazioni. Le slot attraenti sono state progettate in modo attento e ponderato. Il loro design garantisce un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni e una minore turbolenza della polvere di frenata. Il disco freno originale Rotinger è il risultato di anni di ricerca e non può essere copiato in nessun caso con altri dischi freno. Ogni nuovo modello viene testato in condizioni estreme che ne confermano la qualità e la sicurezza operativa. Offriamo 1400 tipi di dischi freno per oltre il 95% delle auto presenti sul mercato. L'intero processo di produzione soddisfa tutti gli standard di sicurezza e di qualità. I certificati ISO/TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confermano la qualità dei prodotti e del processo Rotinger. Rotinger offre serie Tuning e dischi freno ad alte prestazioni. Entrambi i tipi possono essere ordinati con design Graphite Line e design di base o forato.

Tuning series offre un'eccellente protezione anticorrosione combinata con un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce significativamente lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.