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Garrett 934124-5001S Turbocharger G-Series II G35-990, 0.83 A/R, Wastegated

Garrett 934124-5001S Turbocharger G-Series II G35-990 — Wastegated V-Band/V-Band turbine housing, Ball bearing, 2.0-5.5 L, Up to 990 HP.

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Garrett 934124-5001S Turbocharger G-Series II G35-990 — Wastegated V-Band/V-Band turbine housing, Ball bearing, 2.0-5.5 L, Up to 990 HP.

Garrett G35-990 performance turbocharger with a wastegated V-Band turbine housing.

Now you can harness the power of motorsport legends and experience the durability of champions in your car with the new G-Series II universal Performance Turbos line from Garrett.

Specifications

  • Frame: G35
  • Bearing: ball bearing
  • Rotation: standard
  • Compressor wheel: 62 mm inducer, 76 mm exducer, 65 trim, 0.72 A/R
  • Turbine wheel: 68 mm inducer, 62 mm exducer, 84 trim, 0.83 A/R
  • Turbine wheel material: MAR-M alloy
  • Max shaft speed: 140 krpm
  • Turbine housing flange: V-Band / V-Band
  • Wastegate: internal (wastegated housing)
  • Power: up to 990 HP
  • Displacement: 2.0-5.5 L

Features

  • G-Series II G35-990 standard rotation turbo is fully assembled and calibrated with a 0.5 bar actuator
  • Direct upgrade path for Gen I customers with just a CHRA purchase
  • G-Series II utilizes Gen I compressor and turbine housings
  • Up to 10% higher compressor flow compared to G-Series Gen I at peak pressure ratio and peak turbo RPM
  • Increased efficiency at high flow rates
  • 62mm Compressor Inducer / 76mm exducer
  • Turbine wheel constructed of MAR-M alloy rated to 1055 °C
  • Stainless steel turbine housings are rated up to 1050C degree

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