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CYBUL

CYBUL BMW E46 / Z4 S62B50 V8 kit cambio motore (swap)

La soluzione che rende possibile e semplice la sostituzione dell'S62B50.

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!NOTA: Necessaria modifica della pompa olio

Questo prodotto è stato pensato per i clienti più esigenti che cercano un kit scambio motore E46 e Z4 S62B50.

Principali vantaggi:

  • 100% plug n play – non è richiesta alcuna saldatura
  • La posizione del motore tipo Alpina garantisce la corretta distribuzione del peso
  • La coppa dell'olio saldata a TIG da 1,5 mm è la soluzione più leggera sul mercato
  • Il trasferimento della pompa comporta solo l'installazione di un nuovo albero, tutti i componenti responsabili del pompaggio dell'olio rimangono


Caratteristiche principali:

  • La posizione anteriore-posteriore del motore è regolabile in continuo
  • Per auto con guida a destra e a sinistra
  • Viene fornito come set completo, con tutte le parti necessarie per posizionare il motore nel vano motore
  • Progettato per l'uso in pista, è necessaria la modifica del rinforzo del cofano
  • Kit di abbassamento del sottotelaio disponibile per mantenere il cofano di serie


Include:

  • Coppa dell'olio
  • Sottotelaio
  • Supporti motore
  • Cuscini motore in poliuretano 90ShA
  • Staffa di chiusura del cambio
  • Foche
  • Set di bulloni e dadi

Quando si utilizzano le testate X5 è necessario un albero dello sterzo intermedio con un diametro inferiore. ..

A seconda del cambio scelto, potrebbe essere necessaria la modifica dell'albero di trasmissione, del supporto del cambio e della leva dell'ingranaggio. BMW X5 M62BXX sono necessari collettori di scarico o personalizzati

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