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Ricircolo valvole per il BMW N54 Twin Turbo Motor 135 335 Models
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Ricircolo valvole per il BMW N54 Twin Turbo Motor 135 335 Models
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Sviluppato specificamente tramite il motore biturbo N54 di BMW, presente nella BMW 135.335 e. 535, Forge Motorsport aggiunge un'altra applicazione di valvole di ricambio alla nostra già ampia gamma di valvole e universale specifiche per ogni veicolo. Sebbene il funzionamento sia praticamente identico a quello delle valvole Bosch utilizzate dalla fabbrica attraverso molte altre applicazioni turbocompresse, principalmente Volkswagen e i nostri componenti di ricambio molto unici. Partendo dalla valvola di sostituzione diretta Bosch più venduta al mondo, la nostra 007P a pistone, abbiamo rivisto praticamente ogni singolo componente del corpo valvola (tranne il pistone interno), per mantenere l'esclusivo meccanismo di connessione BMW e offrire al contempo una funzionalità migliorata in ogni altro modo possibile.
L'intero gruppo valvola è lavorato con precisione CNC dal pieno in lega di alluminio T6-6061 tramite le nostre fresatrici CNC Mazak. Anche in questo caso, la valvola è un progetto a pistone in alluminio, che offre un'affidabilità notevolmente superiore rispetto alle valvole a membrana OEM, soggette a guasti, senza tuttavia modificare il tempo di risposta della valvola. Utilizziamo o-ring in silicone a marchio Viton ad altissima temperatura per la tenuta e il grasso per cuscinetti Mobil1 completamente sintetico per la lubrificazione. Le valvole sono completamente regolabili per sia la capacità di tenuta della spinta che la risposta e, grazie a molle intercambiabili proprietarie.Utilizzando questo metodo di regolazione delle valvole con più tassi di molla personalizzati, le valvole manterranno la massima gamma di corsa del pistone e volume di flusso indipendentemente dal tasso di molla utilizzato. Le valvole con una molla singolare, che richiede la regolazione tramite l'aggiunta continua di precarico, soffriranno di una riduzione della corsa del pistone o del diaframma quando la tensione della molla viene aumentata. Sebbene questi tipi di valvole possano mantenere alti livelli di boost sotto carico, in realtà soffrono di un volume di flusso limitato al sollevamento dell'acceleratore quando la valvola sfiata.
I tubi inclusi nel kit sono tubi flessibili in silicone rinforzati con tessuto multistrato realizzati su misura e progettati per consentire la compatibilità con l'airbox di serie e senza che siano necessarie modifiche permanenti per adattare le nostre valvole sostitutive. Anche le fascette stringitubo incluse sono eccessive. Sono progettati specificamente per l'uso con tubi in silicone, utilizzando un bordo smussato e un meccanismo di azionamento pressato anziché perforato. Sono persino approvati dalla NATO per l'uso militare internazionale. Nel complesso, questo kit di valvole a sostituzione diretta è adatto sia a un'auto stock che a una pesantemente modificata. Possono essere installati sopra l'auto proprio sopra il pavimento dell'autosalone .dureranno ben oltre l'aggiornamento dell'aspirazione, dello scarico e del software della e centralina. Sono in grado di gestire una gamma infinitamente più ampia di pressioni di sovralimentazione, in modo più affidabile, rispetto alle valvole OEM.
Nel pacchetto:
2 x FMDVBM35 Valvola (Sinistra e Destra)
1 x 25mm x 400mm Mega Flex tubo
1 x 25mm x 330mm Mega Flex tubo
4 x 40mm Fascette per tubi
2 x Molla gialla
1 x Forge Adesivo
Marchio | Modello | Generazione |
---|---|---|
BMW | 1M | 1M > E82 2dr Coupe 2011-2012 (N54) |
BMW | 1 Series | E82 2Dr Coupe 2007-2013 > 135i 2007-2010 (N54) |
BMW | 1 Series | E82 2Dr Coupe 2007-2013 > 1M 2011-2012 (N54) |
BMW | 1 Series | E88 2Dr Convertible 2007-2013 > 135i 2007-2010 (N54) |
BMW | 3 Series | E90/E91/E92/E93 Coupe/Convertible/Saloon/Estate 2004-2013 > 335i 2006-2009 (N54) |
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