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Assetto regolabile ST XTA con smorzamento regolabile e supporti superiori uniball in alluminio per Ford Mustang (Mod.2018) (LAE), 11/17-, coupé, cabriolet; senza ammortizzatori elettronici. Abbassamento anteriore 20–40 mm, posteriore 15–35 mm; carico max. per asse 1115 kg / 1120 kg. Montanti zincati, prodotto da KW Automotive.
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ST Performance coilover per Ford Mustang (Mod.2018) - type ST XTA DANNEGGIATO
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Assetto regolabile ST XTA con smorzamento regolabile e supporti superiori uniball in alluminio per Ford Mustang (Mod.2018) (LAE), 11/17-, coupé, cabriolet; senza ammortizzatori elettronici. Abbassamento anteriore 20–40 mm, posteriore 15–35 mm; carico max. per asse 1115 kg / 1120 kg. Montanti zincati, prodotto da KW Automotive.
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ST Performance coilover per Ford Mustang (Mod.2018) - type ST XTA DANNEGGIATO
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Assetto regolabile ST XTA con smorzamento regolabile e supporti superiori uniball in alluminio per Ford Mustang (Mod.2018) (LAE), 11/17-, coupé, cabriolet; senza ammortizzatori elettronici. Abbassamento anteriore 20–40 mm, posteriore 15–35 mm; carico max. per asse 1115 kg / 1120 kg. Montanti zincati, prodotto da KW Automotive.
Attenzione: questo è un articolo danneggiato. Per maggiori informazioni sul danno, consultare le foto. Gli articoli in offerta e danneggiati non possono essere restituiti.
Assetto regolabile ST XTA (coilover) con smorzamento regolabile e supporti superiori regolabili per Ford Mustang (Mod.2018) (LAE). Per chi esige le massime prestazioni: il comportamento dell'auto può essere messo a punto con la tecnologia di smorzamento KW e con i supporti superiori uniball in alluminio regolabili per la regolazione fine di camber e caster.
Gli assetti ST XTA utilizzano la tecnologia di smorzamento KW, che permette di rendere le sospensioni più rigide o più morbide a seconda delle condizioni di guida. La regolazione dello smorzamento avviene all'estremità superiore dello stelo cromato, così la taratura può essere modificata quasi istantaneamente. Aumentando la forza in estensione l'auto è ancora più stabile e con rollio ulteriormente ridotto; riducendola, l'auto risulta più confortevole. Inoltre, i supporti superiori regolabili in alluminio consentono di regolare camber e caster in base alle esigenze di guida o alla configurazione del veicolo.
Come in tutti gli assetti ST, l'abbassamento si regola tramite la filettatura continua sul montante zincato. L'abbassamento può quindi essere modificato anche a montaggio avvenuto, ruotando il piattello della molla verso l'alto o verso il basso. Nota: il campo di abbassamento varia notevolmente in base al tipo di veicolo e all'anno di costruzione.
L'assetto ST XTA di alta qualità si basa sul principio di smorzamento bitubo a basso attrito con corpi ammortizzatore resistenti alla pressione. La guida monoblocco e il pacchetto guarnizioni, prodotti direttamente da KW, riducono l'attrito dell'ammortizzatore e lo proteggono da corrosione e sporco. Ogni montante zincato è sigillato più volte per la massima durata in qualsiasi condizione atmosferica.
Non per veicoli con controllo elettronico degli ammortizzatori.
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| Marca | Modello | Modificazione |
|---|---|---|
| Ford | Mustang | VI (S550) Facelift (2018 - 2023) |
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