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Lettore automatico di codici OBD II/EOBD
Strumento di diagnostica automobilistica per leggere i codici di errore tramite la porta OBD II. Funziona con tutti i veicoli prodotti dal 1996 in poi conformi al protocollo OBD II, compreso il protocollo Controller Area Network (CAN) di recente introduzione.. Spina per il collegamento del DLC a 16 pin. Non è necessaria alcuna batteria: è alimentato da un cavo OBD II staccabile..
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RS-MT-120
Accessori
Strumento di diagnostica automobilistica per leggere i codici di errore tramite la porta OBD II. Funziona con tutti i veicoli prodotti dal 1996 in poi conformi al protocollo OBD II, compreso il protocollo Controller Area Network (CAN) di recente introduzione.. Spina per il collegamento del DLC a 16 pin. Non è necessaria alcuna batteria: è alimentato da un cavo OBD II staccabile..
Funzioni del prodotto
- Lettura e cancellazione degli errori OBD-II - tutti i protocolli
- Cancellazione della spia CHECK ENGINE
- Leggere i codici di errore in attesa mentre il MIL non è ancora acceso
- Legge i codici di guasto registrati che hanno provocato l'accensione della MIL
- Legge i codici di errore generali e specifici del produttore (DTC)
- Anteprima di FROZEN FRAMES - FREEZE FRAMES
- Verifica del significato dei codici di errore
- Diagnostica della sonda lambda e altri sensori relativi al controllo della dose di carburante
- Lettura del numero di telaio sulle auto dal 2002 e in poi che supportano la modalità 9
Protocolli supportati
- SAE J1850 PWM (41.6 kbps)
- SAE J1850 VPW (10.4 kbps)
- ISO9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbps)
- ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbps)
- ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbps)
- ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 kbps)
- ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 kbps)
- ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 kbps)
- ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 kbps)
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