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High Flow Valvola per Audi RS3 8V e TTRS 8S
FORGE Motorsport - Questo kit di valvole è un'evoluzione della valvola di scarico FMARSDV che commercializziamo per la RS3 con telaio 8P. È stato sviluppato per coloro che hanno messo a punto o intendono mettere a punto la loro Audi TTRS con telaio 8S o Audi RS3 con telaio 8V con potenza superiore a 450 CV.Inviare la domanda al proprietario del negozio, in merito a questo prodotto.
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High Flow Valvola per Audi RS3 8V e TTRS 8S
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FMDV7
Questo kit di valvole è un'evoluzione della valvola di scarico FMARSDV che commercializziamo per la RS3 con telaio 8P. È stato sviluppato per coloro che hanno messo a punto, o intendono farlo, la loro Audi TTRS con telaio 8S o la Audi RS3 con telaio 8V con potenza superiore a 450 CV. Audi ha ritenuto opportuno non modificare il design della valvola di scarico OEM rispetto alla precedente RS3, per cui gli stessi problemi sono stati riportati sul nuovo telaio 8V, in particolare è stato osservato che le auto con potenza superiore a 450 CV presentavano errori casuali dovuti al mancato funzionamento della valvola di scarico a solenoide di serie. Mentre la valvola di serie funziona come previsto, con il livello di spinta necessario oltre i 450 CV la valvola di serie non riusciva a spostare il volume d'aria necessario, per cui la centralina vedeva un aumento troppo elevato delle letture MAP tra le cambiate e ipotizzando che la valvola di serie non funzionasse correttamente.
Abbiamo esaminato da vicino questo problema, e abbiamo notato che non c'è una vera e propria soluzione per questo problema, poiché le dimensioni del foro per della valvola sono troppo piccole nel gomito di serie. Abbiamo deciso di riprogettare e per produrre il nostro gomito, consentendo una porta DV molto più grande, che a sua volta avrebbe permesso il montaggio di una valvola più grande per sfruttarla. Abbiamo anche migliorato il flusso interno del gomito e rimosso la restrizione all'interno della valvola. Il design del gomito è stato modificato da Audi per adattarlo a un diverso corpo farfallato, quindi anche il nostro design è cambiato.
*Si prega di notare che questo NON si adatta al motore 2019 DNWA
Poiché la gestione del motore per questo motore è basata sulla MAP anziché sulla MAF, a differenza di molti altri motori Audi , abbiamo anche incorporato nel kit l'opzione di poter funzionare come valvola di ricircolo o con scarico atmosferico/blow off.
Un kit di assistenza per questa valvola può essere trovato qui
Una molla bianca aggiornata può essere trovata qui
Marchio | Modello | Generazione |
---|---|---|
Audi | RS3 | 8V 2015-2017 |
Audi | RS3 | 8V Facelift 2017 On |
Audi | TTRS | Mk3 8S (2014-) |
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