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Adattatore per sensore di pressione olio e Temperatura dell`olio RACES nero

Riduzione per un facile collegamento dei sensori dell'olio (pressione e temperatura dell'olio) al circuito dell'olio di serie. 3 uscite con filettatura 1/8" NPT.

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RS-OILSW1-BLK   

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Adattatore per sensore di pressione olio e Temperatura dell`olio RACES nero

Adattatore per sensore di pressione olio e Temperatura dell`olio RACES nero

Riduzione per un facile collegamento dei sensori dell'olio (pressione e temperatura dell'olio) al circuito dell'olio di serie. 3 uscite con filettatura 1/8" NPT.

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Adattatore per sensore di pressione olio e Temperatura dell`olio RACES nero

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Riduzione per un facile collegamento dei sensori dell'olio (pressione e temperatura dell'olio) al circuito dell'olio di serie. 3 uscite con filettatura 1/8" NPT.

TUTTI i tipi di adattatori per il tuo motore sono INCLUSI nel prodotto.

 


L'adattatore si installa tra il blocco motore e il filtro dell'olio.

Tipo di adattatore per filettatura: 3/4-16UNF, M20 x 1,5

 

Se non avete trovato la vostra auto nell'elenco, scrivete il tipo di nota della vostra auto, il modello e il motore.. 

 

3/4-16UNF:

Alfa Romeo,

Audi,

BMW (modelli con filtro avvitabile),

Chrysler (ad eccezione dei motori diesel),

DAF,

Daimler Benz,

Fiat (ad eccezione dei motori diesel),

Ford (tranne Probe),

Jeep,

Lada,

Lancia (ad eccezione dei motori diesel),

Nissan (ad eccezione dei motori diesel),

Opel corsa,

Peugeot 205,

Porsche 924 (engines 2.0 + turbo)

Renault (tutti i modelli da 06/84,)

Rover,

Saab (ad eccezione di 2.5 V6, 3.0 V6),

Seat,

Suzuki,

Toyota (ad eccezione dei motori diesel),

VW (eccetto VR6),

Volvo (eccetto 440/480).

M18 x 1,5:

Citroen (pochi modelli)

Deawoo

General Motors (tutti i modelli V6)

Opel (pochi modelli)

Saab (engines 2.5 V6, 3.0 V6)

M20 x 1,5:

Citroen (AX,BX,CX, XM, Visa GTi)

Ford (Probe)

Honda

Hyundai

Isuzu

Jeep Cherokee

Lada (Niva 1.9 Diesel)

Mazda

Mitsubishi

Peugeot (pochi modelli)

Porsche (944, 928, 968)

Renaut (tutti i modelli da 07/84)

Subaru

Volvo (440/480)

 

Anonymous customer
Rated 23.07.2021
Adapter pod filtr

Zpracování nic moc. Jak píše jeden kupující, je třeba odstranit otřepky špon z výřezů, hliníkové šrouby se po pár závitech zalomí a dochází přes závity k únikům oleje. Doporučuju připlatit si, tímto levným kusem si jen přiděláte práci.

    Rosťa
    Rated 07.03.2021
    adapter

    Pasuje OK na MX5.

      Anonymous customer
      Rated 18.11.2020
      Pozor na přidané šrouby

      - Hlinikový šroub se zalomil při utahování již po několika závitech (nešel přes závit) - Vcelku hrubý povrch (bojím se zda bude těsnit těsnění) - Je potřeba začistit výstupy od otřepů

      • 2 su 3 persone hanno trovato utile questa recensione.
      Martin
      Rated 27.03.2020
      Adapter pod olejovy filtr

      Vse problehlo rychle a bez problemove. Prisly i vsechny vsechny zavity takze kdo jsi neni jist muze byt klidny.

        Anonymous customer
        Rated 09.03.2020
        Super

        Super

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          Salut , pentru CitroenZX 1.9D (fara turbo) se potrivește ?

            Raul, 
          15.12.2020, 
          1 risposta

          Prin selectarea filetului corect la șurubul din mijloc da.

            Admin, 
          21.12.2020

          Zdraví, chtěl bych se zeptat jestli sedí i do škoda felicia 1.3 mpi 40kw. popřípadě jaky by tam šel. Mockrát děkuji.

            David, 
          13.08.2023, 
          1 risposta

          Produkt je vhodný aj na Vaše vozidlo. Potrebné je vybrať závit 3/4"

            Admin, 
          14.08.2023

          Dobrý den, jak je tento adaptér vysoký? Mám za filtrem málo místa. Kdysi jsem koupil EPMAN RS-OILSW2-AN8-BLK (máte ho na eshopu) a ten se nevešel, tak jsem jej musel prodat.Děkuji.

            Martin, 
          03.01.2024, 
          1 risposta

          Dobrý den, je stejně velký jako Epman

            Admin, 
          05.01.2024




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