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Milltek Secondary cat-back exhaust for BMW M4 (G82) S58 3.0 Turbo (non-GPF) 2021+ - Carbon tips
This Milltek Sport secondary cat-back section replaces the centre and rear part of the original exhaust. Version: Secondary Cat Back System with Centre Resonator Bypass & JET-115 Carbon Fiber Trims - Requires OE system to be cut. Tip style: 115 JET. Suitable for BMW G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo (North American / ROW Non-OPF/GPF Cars Only) 2021+.
Nuovo prodotto
SSXBM1321_3
5056214715952
Accessori
This Milltek Sport secondary cat-back section replaces the centre and rear part of the original exhaust. Version: Secondary Cat Back System with Centre Resonator Bypass & JET-115 Carbon Fiber Trims - Requires OE system to be cut. Tip style: 115 JET. Suitable for BMW G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo (North American / ROW Non-OPF/GPF Cars Only) 2021+.
This Milltek Sport secondary cat-back section replaces the centre and rear part of the original exhaust. Manufactured from 304L stainless steel.
It is fitted with carbon JET-115 tips.
Product specification
- Manufacturer: Milltek Sport
- Milltek system number: SSXBM1321
- Type of system: Secondary Cat-back
- Configuration: Secondary Cat Back System with Centre Resonator Bypass & JET-115 Carbon Fiber Trims - Requires OE system to be cut
- Tip style: 115 JET
- Pipe diameter: 80 mm (3.15")
- EC approved: No
- Race system: No
- Valvesonic: No
- Fitting time: 1.5 to 2 hours
- Weight: -
Application
- BMW G80 M3 & M3 Competition S58 3.0 Turbo (North American / ROW Non-OPF/GPF Cars Only) 2021+
- BMW G80/G81 M3 & M3 Competition S58 3.0 Turbo (OPF/GPF Equipped Cars Only) inc Touring & XDrive Models 2020+
- BMW G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo (North American / ROW Non-OPF/GPF Cars Only) 2021+
- BMW G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020+
Note: Requires OE system to be cut.
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