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Milltek bypass catalizzatore secondario risonante per BMW M4 (G82) S58 3.0 Turbo (non-GPF, per Milltek axle-back) 2021+
Questo tubo di bypass Milltek Sport sostituisce il catalizzatore secondario. Versione: Secondary Cat Bypass - Resonated - Fits to OE Downpipes & Milltek Sport Axle Back System Only. Adatto per BMW G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo (vetture nordamericane / ROW senza OPF/GPF esclusivamente) 2021+.
Nuovo prodotto
SSXBM1267_2
5056214730078
Accessori
Questo tubo di bypass Milltek Sport sostituisce il catalizzatore secondario. Versione: Secondary Cat Bypass - Resonated - Fits to OE Downpipes & Milltek Sport Axle Back System Only. Adatto per BMW G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo (vetture nordamericane / ROW senza OPF/GPF esclusivamente) 2021+.
Questo tubo di bypass Milltek Sport sostituisce il catalizzatore secondario. Realizzato in acciaio inox 304L.
Il sistema è risonante e mantiene il livello sonoro più vicino a quello di serie.
Specifiche del prodotto
- Produttore: Milltek Sport
- Numero sistema Milltek: SSXBM1267
- Tipo di sistema: bypass catalizzatore secondario
- Configurazione: bypass catalizzatore secondario - risonante - compatibile esclusivamente con downpipe OE e sistema Axle Back Milltek Sport
- Stile terminale: -
- Diametro del tubo: 76.2 mm (3")
- Omologazione EC: No
- Sistema racing: Sì
- Valvesonic: No
- Tempo di montaggio: da 2 a 3 ore
- Peso: 22 kg
Applicazione
- BMW G80 M3 & M3 Competition S58 3.0 Turbo (solo vetture nordamericane / ROW senza OPF/GPF) 2021+
- BMW G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo (solo vetture nordamericane / ROW senza OPF/GPF) 2021+
Nota: compatibile esclusivamente con downpipe OE e sistema Axle Back Milltek Sport.
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