Toyota Supra Mk5 (A90) & BMW Z4 (B58) Contenitore di raccolta dell`olio

Questo kit per il serbatoio dell'olio è per la Toyota Supra A90 e la BMW Z4 con il motore BMW B58, sviluppato dal nostro team di sviluppo interno.. Oltre ad avere un design accattivante, è stato creato per catturare la massima quantità di contaminanti nocivi, tra cui depositi di olio, vapori di carburante inutilizzati e umidità, tutti elementi che normalmente si ripercuoterebbero nel ingresso del motore..

Quando il motore B58 viene messo a punto in modo intensivo, possono verificarsi fenomeni di blow by che causano una cattiva respirazione. Il nostro sistema di recupero dell'olio, appositamente progettato, e i test approfonditi hanno dimostrato la capacità del nostro kit di recupero dell'olio di ridurre efficacemente la morchia e l'accumulo di carbonio, permettendo al motore di respirare e di funzionare in modo più efficiente..

Tenendo conto anche dell'estetica, il nostro contenitore ha la staffa incorporata nel coperchio ed è posizionato dietro lo scudo termico dell'airbox di fabbrica, il che significa che questo importante componente può essere mantenuto in posizione..

Il serbatoio di raccolta da 0,4 l (400 cc) vanta una serie di caratteristiche che lo rendono facile da controllare e da svuotare, tra cui un'astina di controllo per il livello di ispezione..

Il design dell'adattatore per lo sfiatatoio e del contenitore di raccolta è stato realizzato utilizzando il più recente software 3D Solidworks ed è stato progettato per una soluzione plug and play completa, senza tagli o modifiche dei componenti originali, il che significa che il veicolo può tornare a funzionare in poco meno di un'ora..

Anche il design del kit è stato curato con attenzione, a partire dalla camera d'aria, realizzata in gomma nitrilica antistatica e resistente ai carburanti.. Questo è abbinato a una copertura esterna realizzata con una treccia di filo d'acciaio inossidabile rinforzato (una specialità Forge), in particolare una treccia interna parziale e una treccia esterna a copertura totale.. Abbiamo sviluppato questa complessa disposizione per il serbatoio, che deve essere resistente sia all'espansione della pressione che al collasso del vuoto, e per consentire al kit di funzionare in un intervallo di temperatura ben definito: -54°C e +150°C (da -65°F a 300°F).

Questo kit comprende parti lavorate che sono anodizzate in nero per ottenere un prodotto che assomiglia a quello di serie una volta installato..