Serbatoio di raccolta per Audi S4/S5 B9

Questo kit per la raccolta dell'olio è il prodotto di molti mesi di ricerca e sviluppo intensivo da parte del nostro team di sviluppo interno, e il risultato finale è il sistema di raccolta dell'olio più completo attualmente sul mercato.. Oltre ad avere un design accattivante, è stato creato per catturare la massima quantità di contaminanti nocivi, tra cui depositi di olio, vapori di carburante inutilizzati e umidità, tutti elementi che normalmente si ripercuoterebbero nel ingresso del motore..

Test approfonditi hanno dimostrato la capacità del nostro serbatoio di ridurre efficacemente la morchia e l'accumulo di carbonio, consentendo al motore dell'Audi S4 B9 3.0T di respirare e di funzionare in modo più efficiente. Si può quindi considerare un vero e proprio prodotto per il miglioramento delle prestazioni, che consigliamo a chi possiede questo veicolo di prendere seriamente in considerazione, soprattutto se si prevede una messa a punto più avanzata della potenza in un secondo momento..

Il serbatoio da 0,4 l (400 cc) vanta una serie di caratteristiche che lo rendono facile da controllare e da svuotare, tra cui un'astina di controllo per il livello e un rubinetto di scarico ben posizionato..

Anche il design del kit di tubi è stato studiato con attenzione, a partire dal tubo interno, realizzato in gomma nitrilica antistatica e resistente ai carburanti.. Questo è abbinato a una copertura esterna realizzata con una treccia di filo d'acciaio inossidabile rinforzato (una specialità Forge), in particolare una treccia interna parziale e una treccia esterna a copertura totale.. Abbiamo sviluppato questa complessa disposizione per il serbatoio, che deve essere resistente sia all'espansione della pressione che al collasso del vuoto, e per consentire al kit di funzionare in un intervallo di temperatura chiaramente definito da -54°C a +150°C (da -65°F a 300°F).

Infine, il kit è dotato di una coppia di tubi flessibili resistenti all'olio in acciaio inox rinforzato con treccia esterna nera, che si combinano con gli allestimenti forniti in dotazione per formare un prodotto dall'aspetto OEM una volta installato, tanto che il coperchio del motore può ancora essere agganciato in posizione.!

Informazioni importanti

0.4L capacità*

Un rubinetto di scarico per la facilità di svuotamento.

Un'astina di livello per il semplice controllo del livello.

2 tubi flessibili di qualità in acciaio inox rinforzati e resistenti all'olio con intreccio esterno nero che non dà nell'occhio.

Completamente assemblato con allestimenti per adattarsi alle connessioni OEM.

La camera d'aria è realizzata in gomma nitrilica antistatica e resistente ai carburanti.

La copertura esterna è realizzata con una treccia metallica in acciaio inossidabile rinforzata, composta da una treccia interna parziale e da una treccia esterna a copertura totale, resistente all'espansione della pressione e al collasso del vuoto.

Intervallo di temperatura: da -54°C a +150°C (da -65°F a 300°F)

Può essere installato in meno di 30 minuti.

L'installazione è semplice, con tutti i necessari allestimenti e le istruzioni incluse..

*Il livello dell'astina è impostato a meno di 0,4L per la respirazione ottimale.