Protezione del telaio e dei vuoti DINITROL 4942 rivestimento protettivo del telaio 1 lit | race-shop.it Visualizza ingrandito

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Dinitrol

DINITROL 4942 rivestimento protettivo del telaio 1 lit

DINITROL 4942 è un rivestimento protettivo sottoscocca a base di cere sintetiche dure. Grazie ai suoi eccellenti risultati, è tra le forme più efficaci di protezione sottoscocca. Adatto ad autovetture, camion e autobus. Grazie all'elevato contenuto di zinco, ha una colorazione bronzo.

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DINITROL 4942 è un rivestimento protettivo sottoscocca a base di cere sintetiche dure. Grazie ai suoi eccellenti risultati, è tra le forme più efficaci di protezione sottoscocca. Adatto ad autovetture, camion e autobus. Grazie all'elevato contenuto di zinco, ha una colorazione bronzo.

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DINITROL 4942 è un rivestimento protettivo sottoscocca a base di cere sintetiche dure. Grazie ai suoi eccellenti risultati, è tra le forme più efficaci di protezione sottoscocca. Adatto ad autovetture, camion e autobus. Grazie all'elevato contenuto di zinco, ha una colorazione bronzo.

Spray cera per telaio DINITROL 4942

è un agente anticorrosivo altamente tissotropico che garantisce una resistenza a lungo termine alla ruggine e all'abrasione anche in condizioni difficili. Dopo l'evaporazione del solvente, si forma una pellicola protettiva cerosa, resistente ed elastica, di colore bronzo-marrone, che offre un elevato grado di protezione. È inoltre resistente alle alte temperature e mantiene la sua adesione al metallo durante tutte le comuni riparazioni di vernice in cabina di essiccazione a circa 60 °C. Destinato alla produzione primaria e al trattamento operativo dei veicoli. Adatto al trattamento di veicoli nuovi e usati. In caso di necessità di rinnovare la verniciatura, non è necessario rimuovere lo strato originale.

Spray economico

Per ridurre i costi di trattamento del telaio, applicare la vernice utilizzando la cosiddetta spruzzatura differenziata, in cui si applica uno strato notevolmente più spesso sui bordi d'attacco e sulle aree esposte del telaio, mentre le aree protette da plastiche di copertura e bordi strappabili possono essere trattate con uno strato più sottile.

Vantaggi:

  • Resistente agli agenti chimici
  • Flessibile anche a temperature estremamente basse (senza crepe)
  • Resistenza della pietra della ruota
  • Di lunga durata e facilmente rinnovabile
  • Colore marrone (grazie all'elevato contenuto di Zinco)

Materiale di base:

  • cere sintetiche dure

Utilizzo:

Veicoli agricoli, Autovetture, Edilizia, Autobus, Camion, Veicoli commerciali, Treni

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