CONSULENZA
dalle 9.00 alle 17.00.
Nessun prodotto
Spedizione gratuita! Spedizione
0,00 €Totale
Prodotto aggiunto con successo al carrello
( pz)
Acquista ancora e hai la spedizione gratuita
Hai la spedizione gratuita!
Gentili Clienti, vi informiamo che dal 14 agosto al 2 settembre il nostro servizio di assistenza clienti sarà disponibile in modalità limitata. Durante questo periodo non sarà possibile contattarci telefonicamente e whatsapp. Rimarranno invece attivi i contatti tramite e-mail. Il magazzino resterà regolarmente operativo, pertanto gli ordini verranno preparati e spediti come di consueto. Grazie per la comprensione!
Consegna gratuita 
Visualizza ingrandito
Visualizza ingrandito 
*23 192
Hawk Brake Pad DTC-50 (14 mm) HB108V.560
Hawk DTC-50 brake pads offer high torque and aggressive initial bite with consistent performance across a wide temperature range. Ideal for endurance racing and split-compound setups, DTC-50 bridges the gap between DTC-30 and DTC-60, making it a versatile choice for advanced race tuning.
Nuovo prodotto
Temporaneamente non disponibile
217,40 € iva incl.
Purtroppo il prodotto non è temporaneamente disponibile. Per favore, scegline un altro.
Per informazioni automatiche sulla disponibilità dei prodotti,
clicca su "Avvisami quando sono disponibili".
clicca su "Avvisami quando sono disponibili".
HB108V.560
840653070575
Accessori
Hawk DTC-50 brake pads offer high torque and aggressive initial bite with consistent performance across a wide temperature range. Ideal for endurance racing and split-compound setups, DTC-50 bridges the gap between DTC-30 and DTC-60, making it a versatile choice for advanced race tuning.
Hawk's DTC-50 is the answer to racers seeking a high-torque, endurance-capable brake pad suitable for split-compound tuning. Developed through extensive testing, DTC-50 bridges the gap between DTC-30 and DTC-60, delivering consistent performance across a wide temperature range. With aggressive initial bite and superior modulation, it’s engineered for high deceleration race applications at the highest levels of competition.
- Very high torque
- Aggressive initial bite
- Excellent modulation and release characteristics
- High temperature fade resistance
- Designed for high deceleration rates
- Not compatible with carbon ceramic rotors
- Designed for use with Iron/Metal rotors
- 260–590°C operating temperatures
- 260–590°C optimal temperature range
Tech. Info:
Reference: HB108V.560
Weight: 0.91
Recommended for: Motorsport
Height [mm]: 57
Width [mm]: 70
Pad thickness [mm]: 14
FMSI: D0005
Beginning Operating Temp.: 150°C (300°F)
OPTIMAL Temp Range: 260-595°C (500-1100°F)
Maximum Operating Temp.: 760°C (1400°F)
Torque Level: High
Suitable for:
N/A
- Scrivi una recensione
Non hai trovato la tua domanda?
Inserire nuova domanda Hai una domanda? Cerca una risposta.
Powermax offre più prestazioni per il razzo Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion è un leader tecnologico globale nel campo della sovralimentazione. Tecnologie sviluppate nelle monoposto di Formula 1 applicate anche nei veicoli di serie comuni.
Come migliorare la propria auto senza perdere il libretto di circolazione?
Semplici istruzioni su come arredare il proprio interno con un sedile sportivo.
Informazioni e termini importanti che ogni appassionato di automobili dovrebbe conoscere per scegliere correttamente i cerchi.
Come garantire la pulizia e la durata dei filtri sportivi?
Come aumentare le prestazioni e l'affidabilità di uno dei motori BMW più popolari?
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
