Pastiglie dei freni CL Brakes 4122RC8R

RC8R: RRC, TWCC, Nascar,

Coefficiente di attrito medio: µ=0,6.

Sviluppata nel 2006, la mescola RC8 vanta il più elevato livello di attrito di CL Brakes ed è utilizzata negli sport motoristici di alto livello come WRC, WTCC, NASCAR, ZA V8, AWD GrpN, ecc. Livelli di attrito estremamente elevati consentono spazi di arresto più brevi e la curva di coppia piatta fornisce un'eccellente modulazione per evitare il bloccaggio delle ruote.

La versione -R presenta una piastra di guarnizione scanalata per aumentare la superficie della pastiglia freno, garantendo un raffreddamento extra dell'impianto frenante. Questa mescola per pastiglie freno è ideale per veicoli ad alta potenza che sollecitano intensamente i freni, garantendo spazi di frenata ridotti, assenza di fading e, ancora una volta, una curva di coppia piatta dalle basse alle temperature estreme.

Applicazione:

AUDI A1 , 1.4 TFSI 16V 10-→ (pastiglie anteriori)

AUDI A1 , 2.0 TFSI Quattro 16V 10-→ (pastiglie anteriori)

AUDI A1 , Sportback 1.4 TFSI 16V 11-→ (pastiglie anteriori)

AUDI A3 , 06→08 (pastiglie anteriori)

AUDI A3 , 3.2 Quattro 06→10 (pastiglie anteriori)

AUDI TT, 09→10 (pastiglie anteriori)

AUDI TT , (8J3) 2.0 TFSI 07-→ (pastiglie anteriori)

AUDI TT , MK2 3.2 V6 Quattro 06-→ (pastiglie anteriori)

CITROËN C4 , 2.0 04-→ (pastiglie anteriori)

CITROËN C4 , 2.0 04-→ (pastiglie anteriori)

PEUGEOT 207 , 1.6 RC Turbo 06-→ (pastiglie anteriori)

PEUGEOT 207 , 1.6 RC Turbo 06-→ (pastiglie anteriori)

PEUGEOT 207 , THP -- (pastiglie anteriori)

PEUGEOT 208 , GTI 1.6 (200CV) 12-→ (pastiglie anteriori)

PEUGEOT 307, CC 03→07 (pastiglie anteriori)

PEUGEOT 308, 1.6 GTI THP (270CV) 15-→ (pastiglie anteriori)

PEUGEOT RCZ , 1.6 THP 16V (156CV) 10-→ (pastiglie anteriori)

PEUGEOT RCZ , 1.6 THP 16V (200CV) 10-→ (pastiglie anteriori)

PEUGEOT RCZ , 2.0 D (163CV) 10-→ (pastiglie anteriori)

PEUGEOT RCZ , R 13-→ (pastiglie anteriori)

SEAT Leon (2) , 1.8 T 20V 06→12 (pastiglie anteriori)

SEAT Leon (2) , 1.4 TFSI 16V (125CV) 06→12 (pastiglie anteriori)

SEAT Leon (2) , 1.8 TFSI (160CV) 06→12 (pastiglie anteriori)

SEAT Leon (2) , 2.0 FSI (150CV) 06→12 (pastiglie anteriori)

SEAT Leon (2) , 2.0 TFSI 16V (211CV) 06→12 (pastiglie anteriori)

SEAT Leon (2) , 2.0 TFSI 16V (211CV) FR 06→12 (pastiglie anteriori)

SEAT Leon (2) , 2.0 TFSI (200CV) 06→12 (pastiglie anteriori)

SEAT Leon (2) , 2.0 TFSI (200CV) FR 06→12 (pastiglie anteriori)

SEAT Leon (2) , 2.0 TFSI 20V (185CV) 06→12 (pastiglie anteriori)

SEAT Toledo (3) , 1.8 FSI 16V (160CV) 04→09 (pastiglie anteriori)

SEAT Toledo (3) , 2.0 FSI (150CV) 04→09 (pastiglie anteriori)

SEAT Toledo (3) , 2.0 TFSI (200CV) 04→09 (pastiglie anteriori)

SKODA Octavia (2), 1.8 FSI 07→13 (pastiglie anteriori)

SKODA Octavia (2), 1.8 TSI 16v 07→13 (pastiglie anteriori)

SKODA Octavia (2), 1.8 TFSI 16V 09→13 (pastiglie anteriori)

SKODA Octavia (2), 1.8 TSI 16V 08→13 (pastiglie anteriori)

SKODA Octavia (2), 2.0 16V 04→10 (pastiglie anteriori)

SKODA Octavia (2), 2.0 FSI 04→13 (pastiglie anteriori)

SKODA Octavia (2), 2.0 TFSI 05→13 (pastiglie anteriori)

SKODA Octavia (2), 2.0 TSI 16V 05→13 (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Golf (5) , 2.0 GTI TFS1 (200CV) 03-→ (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Golf (5) , 2.0 GTI 03→11 (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Golf (5) , 1.8 Turbo GTI 06→06 (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Golf (5) , 2.0 GTI 06→07 (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Golf (6) , GTI (312mm disc) 09→12 (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Jetta (5) , 2.0 Turbo 06→07 (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Jetta (5) , 2.5 20V 07→10 (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Jetta (6), 04-→ (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Passat (B6) , 3.6 VR6 08→10 (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Polo (5) , 1.4 GTI 10-→ (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Polo (6) , 2.0 R WRC 13-→ (pastiglie anteriori)

VOLKSWAGEN Scirocco (3) , 2.0 R 09-→ (pastiglie anteriori)

CL Brakes (precedentemente Carbone Lorraine), fondata nel 1919, è il principale attore nei sistemi integrati di bordo ferroviario con oltre 4500 dipendenti e più di 30 sedi in tutto il mondo. Oggi denominata "Faiveley Transport Gennevilliers" e proprietaria del marchio CL BRAKES, la Divisione Pastiglie Freno mantiene l'attività produttiva delle sue pastiglie freno in metallo sinterizzato nella sua sede storica di Gennevilliers, in Francia, beneficiando di un know-how comune in Ricerca e Sviluppo, acquisito sia nel settore aeronautico che in quello ferroviario, e consentendo così un costante miglioramento dei nostri materiali per auto, moto e mountain bike. Le pastiglie freno in metallo sinterizzato sono realizzate a base di polveri. Il prodotto d'attrito contiene almeno dieci ingredienti (bronzo, ceramica, grafite...). Ognuno di questi ingredienti costituisce la miscela d'attrito, che viene poi compressa in un dispositivo che le conferirà la sua forma finale. Il pezzo ottenuto viene quindi posizionato sul suo supporto metallico e riscaldato in un forno a oltre 900°C. È il processo di sinterizzazione: un costituente del prodotto fonde, consolida il materiale e lo fa fondere con il suo supporto. La pastiglia freno viene quindi rettificata, controllata e imballata.