*265 483

Destroy or Die

Destroy or Die, front knuckles for Mazda MX-5 NA & NB

These parts allow a large increase in the steering angle, up to 65 degrees if they are associated with steering lock adapters, and drastically limit the Ackerman effect for spectacular drifts at very high speed and with maximum steering angle.

Nuovo prodotto

Su ordinazione : 2pz.

Al più tardi: 29. 10.

707,60 € iva incl.

RS-DDIE-01   

Richiesta prodotto

Richiesta prodotto

Destroy or Die, front knuckles for Mazda MX-5 NA & NB

Destroy or Die, front knuckles for Mazda MX-5 NA & NB

These parts allow a large increase in the steering angle, up to 65 degrees if they are associated with steering lock adapters, and drastically limit the Ackerman effect for spectacular drifts at very high speed and with maximum steering angle.

Inviare la domanda al proprietario del negozio, in merito a questo prodotto.

* Campi obbligatori

  o  Annullare

Avvisami quando nuovamente disponibile

Destroy or Die, front knuckles for Mazda MX-5 NA & NB

Destroy or Die, front knuckles for Mazda MX-5 NA & NB

Se desiderate essere informati via e-mail sulle scorte di prodotti, compilate il formulario.

* obbligatorio

  o  Annullare

These parts allow a large increase in the steering angle, up to 65 degrees if they are associated with steering lock adapters, and drastically limit the Ackerman effect for spectacular drifts at very high speed and with maximum steering angle.

Specially designed for Mazda MX-5 or Miata NA and NB.

Developed for drifting, they offer a 40 mm roll center correction and eliminate bump steer(variation in front wheel alignment during suspension travel) for excellent steering response and superior control.

The "Super Knuckles" can be mounted alone on a stock MX-5 but will be vastly improved with the adjustable lower arms, allowing the wheels to turn with maximum amplitude. For installation, the manufacturer recommends using POWEFLEX bushes.

  • 40 mm roll center correction
  • Significant increase in steering angle
  • Weight equivalent to stock hub carriers
  • Without bracket for ABS sensor
  • Compatible with OEM or Powerflex bushes
  • "Plug&play" installation

This set includes 2 front hub carriers (left and right).

Scrivere una recensione

Scrivere una recensione







  o  Cancellare

Non hai trovato la tua domanda?
Inserire nuova domanda
Hai una domanda? Cerca una risposta.




MarcaModelloModificazione
MazdaMX-5 I (NA) (1990 - 1998)
MazdaMX-5 II (NB) (1998 - 2005)

Recent posts

Display RWD POWER

Display per il motorsport per il monitoraggio dei parametri del motore
Read more
Cric e rampe

Il più importante aiutante in garage: il sollevatore!
Read more
Garrett Powermax per motori 1,9 TDI

Plug & Play soluzione per migliore potenza
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax offre più prestazioni per il razzo Fiat 500 Abarth. 
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion è un leader tecnologico globale nel campo della sovralimentazione. Tecnologie sviluppate nelle monoposto di Formula 1 applicate anche nei veicoli di serie comuni.
Read more
Casco BELL

Come scegliere il casco giusto di BELL Racing?
Read more
Modifica legale dell'auto? Come funziona?

Come migliorare la propria auto senza perdere il libretto di circolazione?
Read more
Come installare un sedile sportivo?

Semplici istruzioni su come arredare il proprio interno con un sedile sportivo. 
Read more
Come scegliere i cerchi in alluminio per la tua auto?

Informazioni e termini importanti che ogni appassionato di automobili dovrebbe conoscere per scegliere correttamente i cerchi. 
Read more

Categorie Produttori

In caricamento...