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SET FRIZIONE A DOPPIA DISCHI PER MOTORE BMW M50/ M52/ M54/ S50/ S54 e cambio M57/ M47N/ M3 E46 28x35-10N - STAGE 1
Perfetto per motori turbo ad alta potenza. Il set può gestire fino a ~800-1000 Nm di coppia per auto normali.
Nuovo prodotto
M50/M57TDSTG1
Accessori
Perfetto per motori turbo ad alta potenza. Il set può gestire fino a ~800-1000 Nm di coppia per auto normali.
- Il kit comprende una frizione monodisco a doppio disco, un cuscinetto reggispinta e tutti i bulloni necessari (12.9 class)
- Parti di frizione a doppio disco monomassa, cuscinetto di rilascio e tutti i bulloni necessari (classe 12.9)
- 100% pezzi lavorati CNC - MADE IN UE
- Lavorazione di precisione e allineamento garantiscono una perfetta adattabilità
- Volano monomassa MONOBLOCCO - peso ~ 6,4 kg.
- Peso dell'insieme rotante ~ 13,2 kg. (volano + piastra centrale + pressostato)
- Dischi frizione personalizzati e leggeri da 240 mm - base in acciaio + pastiglie di attrito LUK 8090s
- Piastra di pressione Sachs senza sistema SAC
- Spacer/piastra centrale per dischi frizione lavorato CNC resistente al calore
- I set frizione sono completamente bilanciati - DA UN'ESTREMITÀ ALL'ALTRA - volano + piastra centrale + pressostato insieme in conformità alla classe G6.3 e fino a 8000 giri/min. Ogni set frizione è consegnato con un protocollo di bilanciamento unico
- Grazie al design e alla qualità della piastra centrale, non emette rumori quando si preme il pedale della frizione. Inoltre, non si blocca quando si surriscalda perché non tocca il volano da nessuna parte
- Lavora e si inserisce dolcemente come un set frizione OEM
- Si adatta ai seguenti motori BMW: M50, M52, M54, S50, S52, S54 con le seguenti trasmissioni:
- Cambio ZF N47M a 5 marce - albero scanalato 28x35-10N
- Cambio Getrag S54B32 a 6 marce - albero scanalato 28x35-10N
- Cambio M57 a 5 marce - albero scanalato 28x35-10N - Il set non si adatta alla versione a sollevamento del M54B30 con cambio a 6 marce
- Il set non si adatta ai cambi Getrag/ZF a 5 marce
- Per motori turbo ad alta potenza
- Il set può gestire fino a ~800-1000 Nm di coppia per auto normali
- Per esigenze di drifting di livello base fino a ~800 Nm - consigliamo di mantenere una riserva di coppia. In caso di molti colpi di frizione, consigliamo vivamente di scegliere la versione stage 2 o 4 basata su dischi frizione sinterizzati
- È necessaria un'installazione professionale + procedura di rodaggio richiesta - almeno 1000 km o 5000 cambi di marcia
- I nostri volani hanno sempre ingranaggi di avviamento montati su di essi (soluzione monoblocco)
- Tutti i pezzi usati sono tipici - il che significa che l'intero set può essere rinnovato in modo economico e veloce
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