DBA T2 Rotori – Tecnologia di frenata avanzata

Caratteristiche principali & Tecnologie

T3 Slot Design (48 slot lavorati con precisione CNC)

• Le fessure curve trisimmetriche riducono le armoniche delle vibrazioni e il rumore
• Fornisce una sensazione del pedale del freno più silenziosa, fluida e reattiva
• Punti di degassamento aumentati per la fuoriuscita dei gas di attrito
• Migliora la consistenza e le prestazioni della frenata sotto carico
• Il design universale dello slot elimina la necessità di dischi specifici per sinistra/destra

Kangaroo Paw Sistema di ventilazione

• 144 pilastri a forma di diamante e di lacrima per una maggiore superficie
• Migliora la dissipazione del calore per ridurre lo sbiadimento dei freni e migliorarne l'efficacia
• Prolunga la durata delle pastiglie e dei rotori, riducendo l'usura e i costi di manutenzione

XG150 Ferro legato ad alto tenore di carbonio

• Maggiore capacità termica per gestire il calore estremo durante la frenata
• Riduce il rischio di deformazioni e crepe
• Migliora la durata e le prestazioni complessive del rotore

Profilazione della stabilità termica (TSP)

• Formulazione speciale compatibile con il processo TSP di DBA
• Riduce al minimo lo stress del rotore e prolunga la durata utile in condizioni di calore elevato

Monitoraggio termografico della temperatura (TTM)

• La vernice termica che cambia colore indica le soglie di temperatura massima
• I cambiamenti permanenti di colore aiutano a monitorare l'affaticamento del rotore
• Aiuta i conducenti a determinare la sostituzione del rotore e aiuta a gestire le richieste di garanzia

Protezione della vernice su aree non soggette ad attrito

• Riduce la corrosione e previene la ruggine antiestetica
• Migliora l'aspetto visivo e aggiunge valore al prodotto

Dati technici:

Diametro [mm]: 287
Ventilazione: Ventilato
Numero di fori: 5
Diametro interno [mm]: 70.5
Spessore minimo [mm]: 22,2
Spessore [mm]: 24
Altezza [mm]: 71.5
L'interasse [mm]: 114.3
Stage: Stage 2
ECE R90 numero: E11 90R-02C01704/72741

Adatto per:

N/A