Dischi freno posteriori Rotinger Tuning series 4502, (2 pezzi)

La serie Tuning offre un'eccellente protezione anticorrosione abbinata a un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce in modo significativo lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in fase di frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Dimensioni:

Diametro: 280mm

Altezza totale: 40mm

Spessore Nuovo/ Min: 10 / 8mm

Numero di fori per i bulloni: 5

Tipo: SOLID

Specifiche: --

OEM: GF3Y26251A;GFYY26251;N12326251;N12326251A;N1236251;N1236251A;NF4726251;

sostituzioni:

ATE: 24011003021 ,

BOSH: 0986479131

Brembo: 08A11210 , 08A11211/p>

Jurid: 562416J

Textar: 92125600

TRW: DF4442 ,

Delphi: BG3875

Zimmermann: 370307500

Applicazione:

MAZDA 323 F VI (BJ) 1.4, 53Kw / 72 HP

MAZDA 6 (GG) 2.0 DI, 105Kw / 143 HP

MAZDA 6 Estate (GH) 2.0 MZR-CD, 103Kw / 140 HP

MAZDA 6 (GG) 2.0, 108Kw / 147 HP

MAZDA MX-5 III (NC) 2.0, 118Kw / 160 HP

MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI, 100Kw / 136 HP

MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.3, 122Kw / 166 HP

MAZDA 6 (GH) 2.5 MZR, 125Kw / 170 HP

MAZDA 6 Estate (GH) 2.0 MZR, 114Kw / 155 HP

MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI, 100Kw / 136 HP

MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 AWD, 119Kw / 162 HP

MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR-CD, 103Kw / 140 HP

MAZDA 6 Estate (GH) 2.5 MZR, 125Kw / 170 HP

MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0, 104Kw / 141 HP

MAZDA 6 Estate (GH) 2.2 MRZ-CD, 132Kw / 180 HP

MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD, 74Kw / 101 HP

MAZDA 6 (GH) 2.2 D, 95Kw / 129 HP

MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 CiTD 4x4, 89Kw / 121 HP

MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI, 89Kw / 121 HP

MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD, 120Kw / 163 HP

MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0, 104Kw / 141 HP

MAZDA 6 (GH) 1.8 MZR, 88Kw / 120 HP

MAZDA 323 F VI (BJ) 2.0, 96Kw / 131 HP

MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 D, 95Kw / 129 HP

MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.5 MZR, 125Kw / 170 HP

MAZDA 626 V (GF) 2.0 Turbo DI, 74Kw / 101 HP

MAZDA 6 (GG) 1.8, 88Kw / 120 HP

MAZDA 6 Estate (GH) 1.8 MZR, 88Kw / 120 HP

MAZDA 6 Hatchback (GG) 1.8, 88Kw / 120 HP

MAZDA 6 Estate (GH) 2.2 MZR-CD, 136Kw / 185 HP

MAZDA 6 Estate (GH) 2.2 MZR-CD, 120Kw / 163 HP

MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3, 122Kw / 166 HP

MAZDA 6 (GG) 2.3, 122Kw / 166 HP

MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR, 114Kw / 155 HP

MAZDA 6 (GH) 2.2 MZR-CD, 136Kw / 185 HP

MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1.8, 74Kw / 100 HP

MAZDA 6 (GH) 2.0 MZR, 108Kw / 147 HP

MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI, 89Kw / 121 HP

MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 DITD, 66Kw / 90 HP

MAZDA MX-5 III (NC) 1.8, 93Kw / 126 HP

MAZDA 626 V (GF) 2.0 TD, 81Kw / 110 HP

MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 H.P., 100Kw / 136 HP

MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 TD, 81Kw / 110 HP

MAZDA 6 (GG) 2.0 DI, 89Kw / 121 HP

MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI, 105Kw / 143 HP

MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 Turbo DI, 74Kw / 101 HP

MAZDA 6 Estate (GH) 2.2 MZR-CD, 92Kw / 125 HP

MAZDA 6 (GH) 2.0 MZR-CD, 103Kw / 140 HP

MAZDA 6 (GG) 2.0, 104Kw / 141 HP

MAZDA 6 (GH) 2.0 MZR, 114Kw / 155 HP

MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI, 105Kw / 143 HP

MAZDA 6 (GH) 2.2 MZR-CD, 92Kw / 125 HP

MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0, 85Kw / 116 HP

MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD, 92Kw / 125 HP

MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD, 132Kw / 180 HP

MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0, 108Kw / 147 HP

MAZDA 6 Estate (GH) 2.0 MZR, 108Kw / 147 HP

MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 TD, 81Kw / 110 HP

MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR, 108Kw / 147 HP

MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0, 108Kw / 147 HP

MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 Turbo DI, 74Kw / 101 HP

MAZDA 6 Station Wagon (GY) 1.8, 88Kw / 120 HP

MAZDA 6 (GG) 2.0 DI, 100Kw / 136 HP

MAZDA 6 (GH) 2.2 D, 132Kw / 180 HP

MAZDA PREMACY (CP) 1.8, 74Kw / 100 HP

MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD, 136Kw / 185 HP

MAZDA 6 Estate (GH) 2.2 D, 95Kw / 129 HP

MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 CiTD 4x4, 100Kw / 136 HP

MAZDA 6 Hatchback (GH) 1.8 MZR, 88Kw / 120 HP

MAZDA 6 (GH) 2.2 MZR-CD, 120Kw / 163 HP

MAZDA 6 (GG) 2.3 MPS Turbo, 191Kw / 260 HP

I dischi freno Rotinger sono il risultato di una tecnologia di taglio avanzata. L'alta qualità e il design accattivante attirano l'attenzione di tutti gli appassionati di tuning. Il design efficiente garantisce una riduzione dello spazio di frenata, delle emissioni di gas di frenata e migliora le proprietà di raffreddamento. Rotinger offre un'ampia gamma di dischi freno per la maggior parte delle auto. A seconda della scelta personale, il cliente può scegliere fino a cinque tipi di dischi freno. Semplice (senza foratura e scanalatura), Scanalato, Forato e loro combinazioni. Le slot attraenti sono state progettate in modo attento e ponderato. Il loro design garantisce un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni e una minore turbolenza della polvere di frenata. Il disco freno originale Rotinger è il risultato di anni di ricerca e non può essere copiato in nessun caso con altri dischi freno. Ogni nuovo modello viene testato in condizioni estreme che ne confermano la qualità e la sicurezza operativa. Offriamo 1400 tipi di dischi freno per oltre il 95% delle auto presenti sul mercato. L'intero processo di produzione soddisfa tutti gli standard di sicurezza e di qualità. I certificati ISO/TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confermano la qualità dei prodotti e del processo Rotinger. Rotinger offre serie Tuning e dischi freno ad alte prestazioni. Entrambi i tipi possono essere ordinati con design Graphite Line e design di base o forato.

Tuning series offre un'eccellente protezione anticorrosione combinata con un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce significativamente lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.