Dischi freno posteriori Rotinger Tuning series 1056, (2 pezzi)

La serie Tuning offre un'eccellente protezione anticorrosione abbinata a un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce in modo significativo lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in fase di frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Dimensioni:

Diametro: 239mm

Altezza totale: 48mm

Spessore Nuovo/ Min: 10 / 8mm

Numero di fori per i bulloni: 4

Tipo: SOLID

Specifiche: --

OEM: 42510SE0000;42510SE0010;42510SE0010HS;42510SH3G00;42510SK3305;42510SK3E00;42510SK7000;42510SK7A00;EGP1254;GBD90817;

sostituzioni:

ATE: 24011002121 ,

BOSH: 0986478350

Brembo: 08710410 , 08710414/p>

Jurid: 561383J

Textar: 92060800

TRW: DF2646 ,

Delphi: BG2538

Zimmermann: 280317000

Applicazione:

HONDA CIVIC VI Saloon (EJ, EK) 1.5 i (EK3), 84Kw / 114 HP

HONDA CIVIC IV Saloon (ED) 1.6 i 16V (ED4), 81Kw / 110 HP

HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 1.6 i 16V, 96Kw / 130 HP

HONDA ACCORD III (CA4, CA5) 2.0 EXi (CA5), 90Kw / 122 HP

HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 EX (BA4), 80Kw / 109 HP

HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V (BA4), 103Kw / 140 HP

HONDA ACCORD III (CA4, CA5) 2.0 EX (CA5), 75Kw / 102 HP

HONDA ACCORD III (CA4, CA5) 2.0 i 16V (CA5), 101Kw / 137 HP

HONDA CONCERTO (HW) 1.6 i 16V, 90Kw / 122 HP

HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.4 16V (MB8), 66Kw / 90 HP

HONDA CONCERTO Saloon (HWW) 1.5 i 16V, 66Kw / 90 HP

HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 1.6 i 16V (ED7), 80Kw / 109 HP

HONDA CONCERTO Saloon (HWW) 1.4, 61Kw / 83 HP

HONDA CRX II (ED, EE) 1.6 i 16V (ED9), 91Kw / 124 HP

HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.5 16V (MB9), 84Kw / 114 HP

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 16V (MB3), 84Kw / 114 HP

HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.6 16V (MC1), 92Kw / 125 HP

HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V (BA2), 101Kw / 137 HP

HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9), 66Kw / 90 HP

HONDA CRX II (ED, EE) 1.6 i 16V (ED9), 96Kw / 131 HP

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i (MB1), 83Kw / 113 HP

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 2.0 TDiC, 77Kw / 105 HP

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i Vtec (MB1), 93Kw / 126 HP

HONDA CIVIC IV Saloon (ED) 1.6 i 16V (ED4), 80Kw / 109 HP

HONDA CONCERTO Saloon (HWW) 1.6 i 16V, 82Kw / 112 HP

HONDA ACCORD III Aerodeck (CA5) 2.0 EX, 75Kw / 102 HP

HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V (BA4) CAT, 101Kw / 137 HP

HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V, 110Kw / 150 HP

HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V, 101Kw / 137 HP

HONDA CIVIC IV Saloon (ED) 1.6 i 16V, 96Kw / 130 HP

HONDA CONCERTO Saloon (HWW) 1.6 16V, 78Kw / 106 HP

HONDA CONCERTO (HW) 1.5 i 16V, 66Kw / 90 HP

HONDA CONCERTO (HW) 1.6 16V, 78Kw / 106 HP

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 16V (MB4), 85Kw / 116 HP

HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 1.6 i 16V (ED7), 81Kw / 110 HP

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2), 66Kw / 90 HP

HONDA CONCERTO Saloon (HWW) 1.6 i 16V, 90Kw / 122 HP

HONDA CONCERTO Saloon (HWW) 1.4, 66Kw / 90 HP

HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.5 i (EK3), 84Kw / 114 HP

HONDA CRX II (ED, EE) 1.6 i 16V Vtec (EE8), 110Kw / 150 HP

HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 2.0 i D (MC3), 77Kw / 105 HP

HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 1.6 i 16V Vtec (EE9), 110Kw / 150 HP

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 2.0 i TD (MB7), 63Kw / 86 HP

HONDA ACCORD III Aerodeck (CA5) 2.0, 101Kw / 137 HP

HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 (BA4), 84Kw / 114 HP

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 2.0 TDiC (MB7), 74Kw / 101 HP

HONDA ACCORD III (CA4, CA5) 1.6 L (CA4), 65Kw / 88 HP

HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 2.0 TDiC, 77Kw / 105 HP

HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i (EJ9), 55Kw / 75 HP

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 i Vtec-E (MA9), 66Kw / 90 HP

HONDA CONCERTO (HW) 1.6 i 16V, 82Kw / 112 HP

HONDA ACCORD III (CA4, CA5) 2.0 EXi (CA5), 85Kw / 116 HP

HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.4 16V (MB8), 55Kw / 75 HP

HONDA ACCORD III Aerodeck (CA5) 2.0 EXi (CA5), 90Kw / 122 HP

HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.6 16V (MC1), 85Kw / 116 HP

HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2), 55Kw / 75 HP

HONDA ACCORD III Aerodeck (CA5) 2.0 EXi (CA5), 85Kw / 116 HP

LOTUS ELISE 111 S, 107Kw / 146 HP

LOTUS ELISE 1.8 16V, 88Kw / 120 HP

MG MG ZS 120, 86Kw / 117 HP

MG MG ZR 120, 86Kw / 117 HP

MG MG ZS 2.0 TD, 83Kw / 113 HP

MG MG ZR 2.0 TD, 83Kw / 113 HP

MG MG ZR 2.0 TD, 74Kw / 100 HP

MG MG ZS Hatchback 120, 86Kw / 117 HP

MG MG ZS Hatchback 2.0 TD, 83Kw / 113 HP

MG MG ZS Hatchback 180, 130Kw / 177 HP

MG MG ZS Hatchback 2.0 TD, 74Kw / 101 HP

MG MG ZR 105, 76Kw / 103 HP

MG MG ZS 180, 130Kw / 177 HP

MG MG ZS 2.0 TD, 74Kw / 101 HP

NISSAN ALMERA I (N15) 1.6 SLX, 66Kw / 90 HP

ROVER 25 (RF) 1.4 16V, 62Kw / 84 HP

ROVER 400 Hatchback (RT) 420 D, 63Kw / 86 HP

ROVER 200 Hatchback (XW) 214 GSi/Si, 70Kw / 95 HP

ROVER 45 (RT) 2.0 V6, 110Kw / 150 HP

ROVER 200 Hatchback (XW) 220 GTi, 100Kw / 136 HP

ROVER 200 (RF) 211, 44Kw / 60 HP

ROVER 200 Hatchback (XW) 220 GTi, 103Kw / 140 HP

ROVER 400 (RT) 416 Si, 83Kw / 113 HP

ROVER 25 (RF) 2.0 iDT, 83Kw / 113 HP

ROVER 400 (XW) 414 GSI/SI, 66Kw / 90 HP

ROVER CABRIOLET (XW) 216 1.6i, 90Kw / 122 HP

ROVER 200 Hatchback (XW) 216 GSi, 82Kw / 112 HP

ROVER 400 (RT) 414, 55Kw / 75 HP

ROVER 400 (XW) 420 GTI/GSI/Vitesse, 103Kw / 140 HP

ROVER 400 (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite, 100Kw / 136 HP

ROVER 400 Hatchback (RT) 420 Si Lux, 100Kw / 136 HP

ROVER 45 (RT) 1.6, 80Kw / 109 HP

ROVER STREETWISE 1.4, 62Kw / 84 HP

ROVER 400 (RT) 420 Di, 77Kw / 105 HP

ROVER 25 (RF) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP

ROVER 400 (RT) 420 Si Lux, 100Kw / 136 HP

ROVER 45 (RT) 1.8, 86Kw / 117 HP

ROVER 400 Hatchback (RT) 416 Si, 82Kw / 112 HP

ROVER 200 Hatchback (XW) 216 GTi, 90Kw / 122 HP

ROVER 200 Coupe (XW) 216, 90Kw / 122 HP

ROVER 400 (XW) 418 D, 49Kw / 67 HP

ROVER CABRIOLET (XW) 214 1.4, 66Kw / 90 HP

ROVER 200 (RF) 214 Si, 76Kw / 103 HP

ROVER 200 Hatchback (XW) 214 GSi/Si, 76Kw / 103 HP

ROVER 400 Hatchback (RT) 414 Si, 76Kw / 103 HP

ROVER 45 (RT) 1.4, 76Kw / 103 HP

ROVER 400 (XW) 416 GTI, 90Kw / 122 HP

ROVER 400 Tourer (XW) 2.0 i, 100Kw / 136 HP

ROVER 200 (RF) 214 i, 55Kw / 75 HP

ROVER 45 Saloon (RT) 2.0 V6, 110Kw / 150 HP

ROVER 25 (RF) 1.4 16V, 76Kw / 103 HP

ROVER 400 (RT) 414 Si, 76Kw / 103 HP

ROVER 200 (RF) 216 Si, 82Kw / 112 HP

ROVER 400 (XW) 414 GSI/SI CAT, 76Kw / 103 HP

ROVER 400 (RT) 420 D, 63Kw / 86 HP

ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i, 90Kw / 122 HP

ROVER COUPE 1.8 16 V, 107Kw / 145 HP

ROVER STREETWISE 2.0 TD, 74Kw / 101 HP

ROVER STREETWISE 1.8, 86Kw / 117 HP

ROVER 400 (XW) 416 GSI, 82Kw / 112 HP

ROVER 200 Hatchback (XW) 220 Turbo, 147Kw / 200 HP

ROVER CABRIOLET (XW) 216 1.6i 16V, 82Kw / 111 HP

ROVER 200 Hatchback (XW) 214, 55Kw / 75 HP

ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 TD, 65Kw / 88 HP

ROVER 200 (RF) 220 D/SD, 63Kw / 86 HP

ROVER 400 Hatchback (RT) 420 Di, 77Kw / 105 HP

ROVER STREETWISE 1.4, 76Kw / 103 HP

ROVER 400 Hatchback (RT) 414, 55Kw / 75 HP

ROVER 25 (RF) 1.8 16V, 85Kw / 116 HP

ROVER 400 (XW) 420 Turbo, 147Kw / 200 HP

ROVER 200 Hatchback (XW) 218 TD, 65Kw / 88 HP

ROVER 45 Saloon (RT) 2.0 iDT, 83Kw / 113 HP

ROVER COUPE 1.6 16 V, 82Kw / 111 HP

ROVER 45 Saloon (RT) 2.0 iDT, 74Kw / 101 HP

ROVER 400 Hatchback (RT) 416 Si, 85Kw / 116 HP

ROVER 25 (RF) 1.8 16V, 107Kw / 146 HP

ROVER 200 (RF) 218 Si, 88Kw / 120 HP

ROVER 400 (XW) 418 TD, 65Kw / 88 HP

ROVER 400 (RT) 416 Si, 85Kw / 116 HP

ROVER 200 Coupe (XW) 220 GSi, 100Kw / 136 HP

ROVER 25 (RF) 2.0 iDT, 74Kw / 101 HP

ROVER 25 (RF) 1.1 16V, 55Kw / 75 HP

ROVER 45 Saloon (RT) 1.6, 80Kw / 109 HP

ROVER 45 Saloon (RT) 1.8, 86Kw / 117 HP

ROVER 200 (RF) 220 SDi, 77Kw / 105 HP

ROVER 200 Coupe (XW) 220 Turbo, 147Kw / 200 HP

ROVER CABRIOLET (XW) 214 1.4i 16V, 76Kw / 103 HP

ROVER 400 Hatchback (RT) 416 Si, 83Kw / 113 HP

ROVER 400 (RT) 416 Si, 82Kw / 112 HP

ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i, 82Kw / 112 HP

ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i, 107Kw / 146 HP

ROVER 45 Saloon (RT) 1.4, 76Kw / 103 HP

ROVER CABRIOLET (XW) 214 1.4, 70Kw / 95 HP

ROVER 200 Hatchback (XW) 214 Si/Gsi, 66Kw / 90 HP

ROVER 200 (RF) 218 K Vi, 107Kw / 146 HP

I dischi freno Rotinger sono il risultato di una tecnologia di taglio avanzata. L'alta qualità e il design accattivante attirano l'attenzione di tutti gli appassionati di tuning. Il design efficiente garantisce una riduzione dello spazio di frenata, delle emissioni di gas di frenata e migliora le proprietà di raffreddamento. Rotinger offre un'ampia gamma di dischi freno per la maggior parte delle auto. A seconda della scelta personale, il cliente può scegliere fino a cinque tipi di dischi freno. Semplice (senza foratura e scanalatura), Scanalato, Forato e loro combinazioni. Le slot attraenti sono state progettate in modo attento e ponderato. Il loro design garantisce un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni e una minore turbolenza della polvere di frenata. Il disco freno originale Rotinger è il risultato di anni di ricerca e non può essere copiato in nessun caso con altri dischi freno. Ogni nuovo modello viene testato in condizioni estreme che ne confermano la qualità e la sicurezza operativa. Offriamo 1400 tipi di dischi freno per oltre il 95% delle auto presenti sul mercato. L'intero processo di produzione soddisfa tutti gli standard di sicurezza e di qualità. I certificati ISO/TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confermano la qualità dei prodotti e del processo Rotinger. Rotinger offre serie Tuning e dischi freno ad alte prestazioni. Entrambi i tipi possono essere ordinati con design Graphite Line e design di base o forato.

Tuning series offre un'eccellente protezione anticorrosione combinata con un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce significativamente lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.