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Rotinger

Dischi freno anteriori Rotinger Tuning series 20446, (2 pezzi)

Set 2pz (coppia) dischi freno Rotinger. I dischi possono essere ordinati con 5 diversi tipi di foratura e scanalatura e anche nella versione Graphite Line (GL).

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Dischi freno anteriori Rotinger Tuning series 20446, (2 pezzi)

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Set 2pz (coppia) dischi freno Rotinger. I dischi possono essere ordinati con 5 diversi tipi di foratura e scanalatura e anche nella versione Graphite Line (GL).
La serie Tuning offre un'eccellente protezione anticorrosione abbinata a un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce in modo significativo lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in fase di frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Dimensioni:

Diametro: 315.2mm

Altezza totale: 83mm

Spessore Nuovo/ Min: 30 / 27.4mm

Numero di fori per i bulloni: 5

Tipo: VENTED

Specifiche: -

OEM: 4634210012;4634210112;4634210312;A4634210012;A4634210112;A4634210312;

sostituzioni:

ATE: 24013002171,

Brembo: -,

Delphi: -,

Applicazione:

MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 320 CDI ( 2006-09 -> ) G 320 CDI 165Kw/224HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 400 CDI (463.332, 463.333) ( 2000-12 -> ) G 400 CDI (463.332, 463.333) 184Kw/250HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 65 AMG ( 2012-05 -> ) G 65 AMG 450Kw/612HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 55 AMG (463.243, 463.246) ( 1999-04 -> ) G 55 AMG (463.243, 463.246) 260Kw/354HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 300 TD (463.330, 463.331) ( 1996-08 -> ) G 300 TD (463.330, 463.331) 130Kw/177HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 320 (463.209) ( 1997-11 -> ) G 320 (463.209) 158Kw/215HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 500 ( 2009-12 -> ) G 500 285Kw/388HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 63 AMG ( 2012-05 -> ) G 63 AMG 400Kw/544HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) AMG G 65 (463.274) ( 2015-06 -> ) AMG G 65 (463.274) 463Kw/630HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 63 AMG 6x6 ( 2014-12 -> ) G 63 AMG 6x6 400Kw/544HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) AMG G 63 (463.272) ( 2015-06 -> ) AMG G 63 (463.272) 420Kw/571HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.421) ( 1998-04 -> ) G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.421) 218Kw/296HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) ( 2006-08 -> ) G 55 AMG (463.270, 463.271) 368Kw/500HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 500 ( 2008-05 -> ) G 500 285Kw/388HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 36 AMG ( 1995-01 -> ) G 36 AMG 200Kw/272HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 270 CDI ( 2003-01 -> ) G 270 CDI 115Kw/156HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 400 CDI (463.309) ( 2000-12 -> ) G 400 CDI (463.309) 184Kw/250HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 320 GE (463.208) ( 1994-09 -> 1997-11 ) 320 GE (463.208) 155Kw/211HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 280 CDI ( 2009-04 -> ) G 280 CDI 135Kw/184HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 300 CDI ( 2010-04 -> ) G 300 CDI 135Kw/184HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) ( 2008-08 -> ) G 55 AMG (463.270, 463.271) 373Kw/507HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 500 (463.234) ( 2015-06 -> ) G 500 (463.234) 310Kw/422HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 350 CDI ( 2011-07 -> ) G 350 CDI 155Kw/211HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 350 CDI ( 2011-07 -> ) G 350 CDI 155Kw/211HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) ( 2004-06 -> ) G 55 AMG (463.270, 463.271) 350Kw/476HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) ( 1997-07 -> ) G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) 158Kw/215HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343) ( 2006-09 -> ) G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343) 165Kw/224HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 500 (463) ( 1998-04 -> ) G 500 (463) 218Kw/296HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 350 d (463.348) ( 2015-06 -> ) G 350 d (463.348) 180Kw/245HP

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 320 (463.230, 463.231) ( 1994-09 -> 1997-12 ) G 320 (463.230, 463.231) 155Kw/211HP

I dischi freno Rotinger sono il risultato di una tecnologia di taglio avanzata. L'alta qualità e il design accattivante attirano l'attenzione di tutti gli appassionati di tuning. Il design efficiente garantisce una riduzione dello spazio di frenata, delle emissioni di gas di frenata e migliora le proprietà di raffreddamento. Rotinger offre un'ampia gamma di dischi freno per la maggior parte delle auto. A seconda della scelta personale, il cliente può scegliere fino a cinque tipi di dischi freno. Semplice (senza foratura e scanalatura), Scanalato, Forato e loro combinazioni. Le slot attraenti sono state progettate in modo attento e ponderato. Il loro design garantisce un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni e una minore turbolenza della polvere di frenata. Il disco freno originale Rotinger è il risultato di anni di ricerca e non può essere copiato in nessun caso con altri dischi freno. Ogni nuovo modello viene testato in condizioni estreme che ne confermano la qualità e la sicurezza operativa. Offriamo 1400 tipi di dischi freno per oltre il 95% delle auto presenti sul mercato. L'intero processo di produzione soddisfa tutti gli standard di sicurezza e di qualità. I certificati ISO/TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confermano la qualità dei prodotti e del processo Rotinger. Rotinger offre serie Tuning e dischi freno ad alte prestazioni. Entrambi i tipi possono essere ordinati con design Graphite Line e design di base o forato.

Tuning series offre un'eccellente protezione anticorrosione combinata con un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce significativamente lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.

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