Silentblock in poliuretano STRONGFLEX boccola in poliuretano anteriore del braccio anteriore, 211287A SPORT 90 ShA | race-shop.it Visualizza ingrandito

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Strongflex

STRONGFLEX boccola in poliuretano anteriore del braccio anteriore, 211287A SPORT 90 ShA

Boccola in poliuretano anteriore del braccio anteriore STRONGFLEX, SPORT 90 ShA. Compatibile con: Toyota Celica VI (93-99) AT200 ST202 ST204 FWD.

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STRONGFLEX boccola in poliuretano anteriore del braccio anteriore, 211287A SPORT 90 ShA STRONGFLEX boccola in poliuretano anteriore del braccio anteriore, 211287B STREET 80 ShA

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Boccola in poliuretano anteriore del braccio anteriore STRONGFLEX, SPORT 90 ShA. Compatibile con: Toyota Celica VI (93-99) AT200 ST202 ST204 FWD.

Descrizione

Boccola in poliuretano anteriore del braccio anteriore STRONGFLEX sostituisce il componente originale in gomma. Il poliuretano (PUR/PU) resiste a usura, olio e agenti atmosferici meglio della gomma.

La versione SPORT ha durezza 90 ShA (gialla): montaggio più rigido, guida della ruota più precisa e risposta dello sterzo più rapida per la guida sportiva e la pista.

Ogni prodotto è fornito con grasso di montaggio.

Dati tecnici

  • Codice: 211287A
  • Versione: SPORT 90 ShA
  • Durezza: 90 ShA
  • Colore: giallo
  • Materiale: poliuretano (PUR/PU)
  • Pezzi per confezione: 1
  • Quantità necessaria per veicolo: 2
  • Schema: D2101

Numeri OEM

  • 48068-20290
  • 48069-20290

Contenuto della confezione

  • 1× boccola in poliuretano anteriore del braccio anteriore
  • grasso di montaggio

Compatibile con

  • Toyota Celica VI (93-99) AT200 ST202 ST204 FWD

For more than 20 years Strongflex has been manufacturing suspension components for cars, trucks and commercial vehicles. The polyurethane elastomers used in their products are characterized by high strength and heat resistance, making them several times more durable than standard rubber ones.

 

The difference between red and yellow bushes?

  • The red ones have a hardness of 80ShA, they are the ideal replacement for the original rubber ones, compared to which, however, they have a higher strength and a longer service life. They maintain ride comfort, so they are suitable for normal driving.
  • The yellow ones have a hardness of 90ShA and are designed for sports and competition vehicles. They provide a much stiffer fit.

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