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WISEFAB front track kit per Honda S2000
Honda S2000 è un'auto ben progettata per gli appassionati. L'auto si comporta bene su strada e può essere portata in pista. Se l'attenzione è rivolta maggiormente alle prestazioni, allora l'auto può comportarsi ancora meglio con un'altezza di guida abbassata, ma la cinematica progettata in fabbrica non funzionerebbe come dovrebbe. Il kit riporterebbe RC, bump steer e camber a un intervallo normale su un'auto ribassata, fornendo una migliore rigidità al rollio, una migliore maneggevolezza e aderenza. Ha un'inclinazione del giunto del braccio oscillante inferiore di oltre 40 mm rispetto a un fuso a snodo originale.
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WFS22
Accessori
Honda S2000 è un'auto ben progettata per gli appassionati. L'auto si comporta bene su strada e può essere portata in pista. Se l'attenzione è rivolta maggiormente alle prestazioni, allora l'auto può comportarsi ancora meglio con un'altezza di guida abbassata, ma la cinematica progettata in fabbrica non funzionerebbe come dovrebbe. Il kit riporterebbe RC, bump steer e camber a un intervallo normale su un'auto ribassata, fornendo una migliore rigidità al rollio, una migliore maneggevolezza e aderenza. Ha un'inclinazione del giunto del braccio oscillante inferiore di oltre 40 mm rispetto a un fuso a snodo originale.
Specifiche:
- Adatto a Nissan GT-R
- Roll centre corretto
- Curvatura di camber corretta
- Anti-Squat corretto
- Risparmio di peso rispetto ai componenti OEM
- Costruzione in acciaio ad alta resistenza
- Giunti sferici/estremità a snodo, senza boccole in gomma
Riduzione del peso rispetto ai componenti originali mantenendo comunque la resistenza e la rigidità richieste
7075-T6 giunti CNC in billetta di alluminio e bracci in CrMo con design ottimizzato e tutti i doppi collegamenti a taglio garantiscono un peso ridotto e un'elevata resistenza.
Le estremità delle aste in CrMo e le parti sferiche sono utilizzate al posto delle boccole in gomma
Facile regolazione della campanatura
La campanatura può essere regolata facilmente
Regolazione del bump steer
Il bumpsteer è regolabile per legare l'altezza dell'asta allo snodo
Rapporto di sterzo più rapido.
Il rapporto di sterzo è leggermente più veloce rispetto all'originale
Altri componenti.
Questo kit presuppone coilovers
La dimensione minima del cerchio è 17“
La larghezza della carreggiata è vicina a quella originale, quindi è possibile utilizzare cerchi di dimensioni e offset simili a quelli delle sospensioni originali. Abbiamo testato 18x10 ET35, 275/35 R18 con parafanghi più larghi
È possibile utilizzare il sensore di velocità della ruota originale
Compatibilità con le generazioni AP1 e AP2
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| Marca | Modello | Modificazione |
|---|---|---|
| Honda | S2000 | AP (1999 - 2003) |
| Honda | S2000 | AP Facelift (2003 - 2009) |
Categoria
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