La modifica dell'aspirazione è una delle modifiche di base eseguite nel mondo del tuning. Non si tratta solo di aumentare le prestazioni del veicolo, ma anche di rendere più attraente il vano motore, cosa che vale soprattutto per la EVENTURI. La tecnologia brevettata del filtro conico invertito, avvolta in una guida al carbonio elegante e funzionale, garantisce il massimo miglioramento delle prestazioni. Il produttore indica un aumento medio di 10-20 cavalli. Le linee in fibra di carbonio e la presa d'aria stessa (come nel caso della BMW E92 M3) sono realizzate con fibra di carbonio preimpregnata, che non è solo una decorazione del vano motore e della presa d'aria stessa, ma è anche più resistente e più leggera delle parti originali. Tutte queste prese hanno un proprio numero di serie e sono un'opera d'arte che aggiunge un look lussuoso e un suono aggressivo.
La nostra M5 è stata sottoposta a un'installazione di prodotti EVENTURI in cui abbiamo sostituito l'aspirazione originale e i condotti dell'aria (gomiti in gomma) verso i turbocompressori.
L'installazione in sé non è difficile e la valutiamo con un grado di difficoltà 3 su 10. Le scatole del filtro di serie sulla F90 M5 sono tenute in posizione con solo 2 bulloni e una clip dall'uscita del turbo. Per allentarli e rimuovere la scatola in cui si trova il filtro stesso, è necessario rimuovere la plastica e le coperture circostanti.
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Una volta rimosse le scatole dei filtri, è necessario scollegare e rimuovere i gomiti di ingresso del turbo, che sono fissati solo da una clip in acciaio inox e sfiatano dal motore. Questi passaggi devono essere ripetuti con la stessa procedura sul lato opposto essendo un motore V8 (biturbo).
Quindi possiamo iniziare a installare i prodotti EVENTURI. Seguendo la stessa procedura dello smontaggio, montiamo prima i nuovi gomiti del turbocompressore in carbonio con la guarnizione in gomma originale e la clip in acciaio inox e poi possiamo iniziare l'installazione.
Una volta montati i gomiti, è tempo di inserire gli scudi termici negli spazi aperti lasciati dagli airbox originali. Gli scudi sono avvolti da un isolante termico dorato che impedisce l'ingresso di aria calda e indirizza l'aria fredda direttamente ai filtri EVENTURI.
Ripetere questa procedura su entrambi i lati. A questo punto è necessario inserire i raccordi in silicone sui gomiti in carbonio che si collegano ai filtri stessi.
Dopo aver montato le scatole dei filtri in carbonio, possiamo stringere i raccordi in silicone su entrambi i lati, nonché i supporti dei filtri stessi. L'intero vano motore ha ora assunto un aspetto completamente diverso ed è ora di completare l'installazione con l'ultimo passaggio.
Il pacchetto comprende anche una linea d'aria che parte dalla griglia del radiatore e arriva direttamente ai filtri. Questa linea è il modo più sicuro per garantire che l'aspirazione abbia sempre l'aria più fredda possibile. Per installare questi componenti è necessario rimuovere la griglia del radiatore. Si consiglia di utilizzare delle pinze di plastica per liberare i ganci e quindi di scollegare la mascherina. La reinstallazione è semplice e consiste nello spingere delicatamente la mascherina nei suoi supporti.
L'installazione è completata dalla chiusura a incastro dei coperchi del vano motore.
