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Protezione del telaio e dei vuoti DINITROL 4941/ CAR rivestimento protettivo del telaio 500ml | race-shop.it Visualizza ingrandito

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Dinitrol

DINITROL 4941/ CAR rivestimento protettivo del telaio 500ml

DINITROL 4941 è un rivestimento protettivo sottoscocca a base di cere sintetiche dure. Grazie ai suoi eccellenti risultati, è una delle forme più efficaci di protezione sottoscocca. Adatto ad autovetture, camion e autobus. L'elemento protettivo è il nerofumo sintetico, che gli conferisce una colorazione nera intensa.Per un corretto funzionamento è necessario mantenere uno spessore minimo di rivestimento, quindi attenersi alla quantità consigliata in base alle dimensioni del veicolo.

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DINITROL 4941 è un rivestimento protettivo sottoscocca a base di cere sintetiche dure. Grazie ai suoi eccellenti risultati, è una delle forme più efficaci di protezione sottoscocca. Adatto ad autovetture, camion e autobus. L'elemento protettivo è il nerofumo sintetico, che gli conferisce una colorazione nera intensa.Per un corretto funzionamento è necessario mantenere uno spessore minimo di rivestimento, quindi attenersi alla quantità consigliata in base alle dimensioni del veicolo.

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DINITROL 4941 è un rivestimento protettivo sottoscocca a base di cere sintetiche dure. Grazie ai suoi eccellenti risultati, è una delle forme più efficaci di protezione sottoscocca. Adatto ad autovetture, camion e autobus. L'elemento protettivo è il nerofumo sintetico, che gli conferisce una colorazione nera intensa.Per un corretto funzionamento è necessario mantenere uno spessore minimo di rivestimento, quindi attenersi alla quantità consigliata in base alle dimensioni del veicolo.

Spray cera per telaio DINITROL 4941/CAR

È un agente anticorrosivo altamente tissotropico che garantisce una resistenza a lungo termine alla ruggine e all'abrasione anche in condizioni difficili. Dopo l'evaporazione del solvente, si forma una pellicola protettiva cerosa, elastica e nera, che offre un elevato grado di protezione. È inoltre resistente alle alte temperature e mantiene la sua adesione al metallo durante tutte le comuni riparazioni di vernice in una cabina di essiccazione a circa 60 °C. Destinato alla produzione primaria e al trattamento operativo dei veicoli. Adatto al trattamento di veicoli nuovi e usati. In caso di necessità di rinnovare la verniciatura, non è necessario rimuovere lo strato originale.

Spray economico

Per ridurre i costi di trattamento del telaio, applicare la vernice utilizzando la cosiddetta spruzzatura differenziata, in cui si applica uno strato notevolmente più spesso sui bordi d'attacco e sulle aree esposte del telaio, mentre le aree protette da plastiche di copertura e bordi strappabili possono essere trattate con uno strato più sottile.

Vantaggi:

  • Resistente agli agenti chimici
  • Flessibile anche a temperature estremamente basse (senza crepe)
  • Resistenza della pietra della ruota
  • Di lunga durata e facilmente rinnovabile
  • Colore nero (a causa dell'elevato contenuto di carbonio nero sintetico)

Materiale di base:

  • cere sintetiche dure

Utilizzo:

  • Veicoli commerciali
  • Autovetture passeggeri
  • Camion
  • Costruzione
  • Autobus
  • Applicazioni industriali
  • Veicoli agricoli
  • turbine eoliche
  • Treni

Consumo:

  • dipende dalle dimensioni del veicolo, maggiori informazioni si possono trovare nella tabella dei consumi consigliati

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Zdravím, chtěl jsem se zeptat jestli to je sprej nebo je potřeba pistole se vzduchem. Díky

  Kuba, 
03.09.2025, 
1 risposta

Tento produkt je dodávaný v spreji takže sa nevyžaduje pištol so vzduchom.

  Admin, 
04.09.2025




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