Pistoni forgiati Wiseco per Ford Duratech/Mazda MZR 2.0L/2.3L 16V -BOD

Foratura: 87.5mm

Dimensione (oversize): Std.

Altezza di compressione: 28,50

Dome/Dish cc’s: -23

Distanza: 0,70-

Rapporto di compressione: 8,0:1

Diametro del perno: 21mm

Codice anello del pistone: 8750XX

Peso: 309g

Note: la maggior parte dei pistoni Wiseco ha spinotti sfalsati. (I pin devono essere sfalsati, come quelli OEM, per un funzionamento silenzioso)

serie FSR

Su ordinazione (min. 4 pezzi)

Ford Duratec 20 HE (122CID) as in Focus/Fiesta ST150 2,0 Ltr 16V codice motore: AOWA/AOBA/N4JA/N4JB (OEM dati motore: capacità: 1998 cc, numero di valvole: 16, Rapporto di compressione: 10,8:1 Head cc’s 42,00, Spessore della guarnizione: 0,50mm

Ford Duratec 23 (140CID) as in Focus 2,3 Ltr 16V codice motore: SEWA (OEM dati motore: capacità: 2261 cc, numero di valvole: 16, Rapporto di compressione: 9,7:1 Head cc’s 42,00, Spessore della guarnizione: 0,50mm

Mazda 3/5/6/MX-5 2,0 Ltr 16V codice motore: LF-DE/LF-VE/LF-VD (OEM dati motore: capacità: 1998 cc, numero di valvole: 16, Rapporto di compressione: 11,8:1 Head cc’s 42,00, Spessore della guarnizione: 0,50mm

Mazda MZR 2,3 Ltr 16V codice motore: L3-VE/L3-N5/L3-DE (OEM dati motore: capacità: 2261 cc, numero di valvole: 16, Rapporto di compressione: 9,7:1 Head cc’s 42,00, Spessore della guarnizione: 0,50mm

Tutti i pistoni sono forniti completi di fasce e spinotti con coppiglie.

Nel 1940, Clyde Wiseman iniziò a produrre pistoni per sé e per alcuni amici nel suo garage nell'East Side di Cleveland, Ohio. Le voci sull'alta qualità del suo lavoro si diffusero rapidamente e nel 1941 Wiseco Piston fu fondata per soddisfare le esigenze degli appassionati di automobilismo. L'eccezionale qualità con spolvero di precisione garantisce l'affidabilità anche nelle applicazioni motoristiche più estreme.