Pistoni forgiati Wiseco per Honda Prelude Iron Bore H22/H23(BOD)

Foratura: 89mm

Dimensione (oversize): 2,00

Altezza di compressione: 31,00

Dome/Dish cc’s: -14

Distanza: 0,14-

Rapporto di compressione: 9,4:1

Diametro del perno: 22mm

Codice anello del pistone: 8900XX

Peso: 337g

Note: la maggior parte dei pistoni Wiseco ha spinotti sfalsati. (I pin devono essere sfalsati, come quelli OEM, per un funzionamento silenzioso)

Su ordinazione (min. 4 pezzi)

Cilindri in alluminio come Alusil®, Lokasil®, Silitec®, DiASil, Mercosil, ALBOND®, FRM, MMC, Foratura raccomandata con inserti o Nicasil

Honda F20C/F22C as in S2000 with 99,00 mm K24 Crank 2,2 Ltr 16V codice motore: F20C/F22C (OEM dati motore: capacità: 2354 cc, numero di valvole: 16, Rapporto di compressione: 11,0:1 Head cc’s 52,50, Spessore della guarnizione: 0,76mm

Honda H22 as in Prelude SI/SH 2,2 Ltr 16V codice motore: H22 (OEM dati motore: capacità: 2157 cc, numero di valvole: 16, Rapporto di compressione: 10,6:1-11,0:1 Head cc’s 53,80, Spessore della guarnizione: 0,71mm

Honda H23 as in Prelude 2,3 Ltr 16V codice motore: H23 (OEM dati motore: capacità: 2258 cc, numero di valvole: 16, Rapporto di compressione: 9,8:1 Head cc’s 50,00, Spessore della guarnizione: 0,71mm

Tutti i pistoni sono forniti completi di fasce e spinotti con coppiglie.

Nel 1940, Clyde Wiseman iniziò a produrre pistoni per sé e per alcuni amici nel suo garage nell'East Side di Cleveland, Ohio. Le voci sull'alta qualità del suo lavoro si diffusero rapidamente e nel 1941 Wiseco Piston fu fondata per soddisfare le esigenze degli appassionati di automobilismo. L'eccezionale qualità con spolvero di precisione garantisce l'affidabilità anche nelle applicazioni motoristiche più estreme.