CONSULENZA
dalle 9.00 alle 17.00.
Nessun prodotto
*438 600
Autentica comodità plug-and-play con la moderna architettura G4X e funzioni avanzate di tuning e motorsport.
Nuovo prodotto
221-4000

MR2Link V1 - TST185X
Autentica comodità plug-and-play con la moderna architettura G4X e funzioni avanzate di tuning e motorsport.
Inviare la domanda al proprietario del negozio, in merito a questo prodotto.
* Campi obbligatori
Avvisare dopo l'immagazzinamento

MR2Link V1 - TST185X
Se desiderate essere informati via e-mail sulle scorte di prodotti, compilate il formulario.
* obbligatorio
Autentica comodità plug-and-play con la moderna architettura G4X e funzioni avanzate di tuning e motorsport.
Progettata specificamente per i modelli Toyota SW20 MR2 Rev1 e ST185 Celica con motori 3S-GE o 3S-GTE, la TST185X è progettata per essere installata direttamente nella posizione originale della centralina, utilizzando i supporti di serie, il cablaggio originale e i connettori. Nessuna modifica al cablaggio, nessun cablaggio adattatore, nessun compromesso. Mantiene tutte le funzionalità di serie, garantisce un'integrazione OEM perfetta e include una mappa di avviamento per mettere rapidamente in moto il veicolo. Il risultato è un'installazione pulita, semplice e affidabile che mantiene un aspetto di serie.
Le centraline Link G4X plug-in condividono lo stesso processore, firmware, software e set di funzioni G4X standard presenti in tutta la gamma G4X. Le funzioni includono doppio CAN Bus, Flex Fuel, limitatori flessibili di protezione del motore, controllo tastierino CAN, controllo della sovralimentazione ad anello aperto e chiuso, doppio controllo lambda ad anello chiuso, controllo VVT, oscilloscopio trigger integrato, compatibilità con display aftermarket, controllo diretto del cambio automatico e 512MB di acquisizione dati integrata.
Derivata dalla piattaforma G4X di Link, vincitrice di campionati, la TST185X supporta anche funzioni avanzate di tuning e motorsport, tra cui controllo del protossido di azoto, launch control, anti-lag, cruise control, controllo di trazione, cronometro di gara e gestione della potenza, controllo della cambiata e controllo della cambiata al volante (paddle shift).
Una centralina Link plug-in è la soluzione ideale quando è disponibile per il vostro veicolo e il cablaggio è in buone condizioni, offrendo una gestione motore moderna senza la complessità di un'installazione wire-in.
Modelli supportati
La TST185X è progettata per le seguenti applicazioni:
Toyota MR2 SW20 Rev1 con motore 3S-GE o 3S-GTE dal 1989 al 1992.
Toyota Celica ST185 con motore 3S-GE o 3S-GTE.
La Celica GT-Four RC/Carlos Sainz Special Edition utilizza la plug-in Link TST205X (222-4000).
Importante
Prima dell'acquisto verificate che il vostro connettore corrisponda a quello mostrato nella foto dell'inserzione.
Questa centralina funziona solo con cambi manuali.
Con questa centralina è vivamente consigliato un sensore di temperatura aria Link
È supportata la maggior parte delle funzioni di serie.
Questa centralina necessita di una modifica prima di poter utilizzare la farfalla elettronica.
Le centraline plug-in dispongono di tutte le funzioni G4X standard insieme a funzioni avanzate di tuning e motorsport, tra cui:
Funzioni della centralina
Funzioni motorsport
Specifiche
Le centraline plug-in uniscono tutte le specifiche G4X premium all'autentica comodità plug-and-play, tra cui:
Ingressi e uscite
Comunicazione
Dimensioni del prodotto
Peso del prodotto
Dati elettrici
Contenuto della confezione
Questa discussione è destinata in particolare allo scambio di informazioni tra i clienti. Per domande relative al tuo ordine o alla disponibilità di magazzino, contattaci direttamente.
Nessun produttore trovato
