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FORGE Motorsport

Twintercooler per SEAT Leon e Leon Cupra 2 Litre FSiT

FORGE Motorsport - Per i motori della SEAT Leon 2.0 L e Leon Cupra R 2.0 litri TFSI (vedi nota sotto) c'è un modo sicuro per migliorare il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione utilizzando il "TWINtercooler" di Forge.

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FORGE Motorsport - Per i motori della SEAT Leon 2.0 L e Leon Cupra R 2.0 litri TFSI (vedi nota sotto) c'è un modo sicuro per migliorare il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione utilizzando il "TWINtercooler" di Forge.

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FORGE Motorsport - Per i motori della SEAT Leon 2.0 L e Leon Cupra R 2.0 litri TFSI (vedi nota sotto) c'è un modo sicuro per migliorare il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione utilizzando il "TWINtercooler" di Forge.

Per i motori TFSI da 2,0 litri della SEAT Leon 2.0 L e Leon Cupra, c'è un modo sicuro per migliorare il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione utilizzando il "twintercooler" Forge."Questa innovazione rivoluzionaria è caratterizzata dal nostro esclusivo design a due core, che ha aggiunto una maggiore efficienza nell'intera banda di giri rispetto a una configurazione a core singolo. Abbiamo ottenuto questo risultato utilizzando la più recente tecnologia dei core con design dei serbatoi finali ad alta portata per ottenere un'enorme riduzione delle temperature di ingresso.

Abbiamo trascorso molti mesi a testare vari progetti e il progetto Twintercooler è emerso come il chiaro vincitore. Si tratta di un kit di montaggio che mantiene l'uso dell'intercooler OEM per produrre sia cavalli che coppia, ma soprattutto un'enorme riduzione delle temperature di ingresso e una maggiore efficienza del flusso. Una riduzione delle temperature fino a 20°C, da 102 a 82 a 6600 giri/min! Sebbene i dati relativi alla potenza in cavalli siano già di per sé impressionanti (e possono variare da auto a auto in diverse circostanze), una riduzione così ampia delle temperature di ingresso dimostra chiaramente la capacità di questo intercooler. Ancora una volta abbiamo un prodotto Forge che è veramente Engineered per le prestazioni.

Si prega di notare: Non è compatibile con i modelli con lifting del 2009 in poi.

  • La prima tecnologia "Twintercooler" al mondo.
  • Uniico design Twin Core che mantiene l'intercooler OEM.
  • Aumento di 10-15 BHP su un'auto di serie.
  • Oltre 15 -20 gradi di riduzione della temperatura ambiente di raffreddamento
  • Comprende la ferramenta necessaria e le istruzioni per l'installazione.
  • Gli incrementi di coppia e di cavalli comprovati da Dyno
  • Serbatoi terminali fusi ad alto flusso che assicurano una transizione ottimale dell'aria per l'efficienza di raffreddamento
  • Per montare questo prodotto non è necessario alcun taglio del veicolo
  • Gli esclusivi tubi in silicone Forge forniti nel kit "Twintercooler" sono stati progettati su Solid works e sono stati creati per includere un costoso rivestimento interno in silicone modificato noto come Flurosilicone.
  • Questo rivestimento significa che i tubi sono adatti per l'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, i refrigeranti O.A.T. (Organic Acid Technology) e le nebbie d'olio.
  • L'utilizzo di un rivestimento in Flurosilicone assicura che i tubi in silicone Forge siano la scelta migliore, più duratura, e preferita dagli appassionati di auto più esigenti.
  • La costruzione dei tubi è stata progettata per superare quella dei componenti OEM, e migliorerà qualsiasi vano motore sia tecnicamente e esteticamente.
  • Questo prodotto è stato "progettato per durare tutta la vita"
  • Attenzione ai "Falsificazioni"

MarchioModelloGenerazione
SeatLeonMk2 2005-2012 > Cupra 2.0 TFSi

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