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PD06KF238
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Kit anteriore EBC PD06KF238 - Dischi Ultimax Scanalati + pastiglie freno Greenstuff
Set 2 pezzi (coppia) dischi freno EBC. USR1308 e set di pastiglie DP21524Inviare la domanda al proprietario del negozio, in merito a questo prodotto.
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Kit anteriore EBC PD06KF238 - Dischi Ultimax Scanalati + pastiglie freno Greenstuff
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Greenstuff
Una mescola più morbida per auto leggere meno potente, che offre un miglioramento del 15% delle prestazioni di frenata rispetto alle piastre freno OEM.
Ultimax Grooved:
EBC produce la maggior parte dei suoi rotori per autoveicoli, compresi i rotori per freni Premium, nel Regno Unito o in Europa. Al di fuori di queste fonti, dove è necessario acquistare fusioni o rotori finiti per completare la gamma, vengono applicati i più severi controlli di qualità per garantire la sicurezza e la qualità dei pezzi che vendiamo. Ci riforniamo solo di ricambi di altissima qualità da produttori OEM noti e comprovati e siamo responsabili e garantiamo che questi ricambi si adattino e funzionino come previsto. Tutti i fornitori di getti per il gruppo EBC sono omologati ISO secondo le specifiche più elevate e sono stati visitati e approvati dalle autorità tedesche TUV.
EBC aggiunge valore ai suoi prodotti attraverso i più severi controlli di qualità e le specifiche e un controllo dimensionale e di run out al 100%, che include l'analisi degli elementi, la finitura superficiale e i test di durezza su ogni lotto e l'ispezione del runout. Tutti i rotori sportivi vengono scanalati e tagliati presso lo stabilimento di Las Vegas negli Stati Uniti o presso il nostro nuovo stabilimento di Northampton, che è stato recentemente potenziato con un proprio reparto di controllo qualità, impianti di lavorazione e collaudo e un nuovo impianto di rivestimento anticorrosione Nitrotherm. Inoltre, facciamo tutto il possibile per favorire l'occupazione negli Stati Uniti e nei nostri stabilimenti americani impieghiamo 14 persone solo nel nostro impianto di lavorazione dei rotori.
I dischi con rivestimento termico nero sono in fase di graduale introduzione. Con la rotazione delle scorte non riceverete più i dischi rivestiti di zinco, ma quelli neri. Tutti i dischi o i rotori dei freni EBC Premium sono fusi con una resistenza del materiale di 150 N/m2 con una variazione di durezza superficiale strettamente controllata inferiore a 20 HB e sono lavorati con precisione CNC con una tolleranza superficiale inferiore a 0,05 mm. Si tratta di due millesimi di pollice. Per questo motivo, EBC raccomanda un'escursione massima dei rotori montati di 0,1 mm o .004 pollici (4 millesimi) TIR, ovvero la lettura totale dell'indicatore su un comparatore.
Dimensioni:Diametro: 278 mm
Altezza totale: 49 mm
Spessore Nuovo/ Min: 25/23 mm
Numero di fori per bulloni: 5
Tipo: Ventilato
Marca | Modello | Motore | Anno | Potenza | Pinza |
---|---|---|---|---|---|
FORD | C-Max (Mk1) | 1.6 | 2007-2011 | 100k | ATE |
FORD | C-Max (Mk1) | 1.6 TD | 2007-2011 | 109k | ATE |
FORD | C-Max (Mk1) | 1.6 TD | 2007-2011 | 90k | ATE |
FORD | C-Max (Mk1) | 1.8 | 2007-2011 | 125k | ATE |
FORD | Focus (Mk2) | 1.4 | 2005-2011 | ATE | |
FORD | Focus (Mk2) | 1.6 | 2005-2011 | ATE | |
FORD | Focus (Mk2) | 1.6 TD | 2005-2011 | ATE | |
FORD | Focus (Mk2) | 1.8 | 2005-2011 | ATE | |
FORD | Focus (Mk2) | 1.8 TD | 2005-2011 | ATE | |
FORD | Focus C-Max | 1.6 | 2003-2005 | ATE | |
FORD | Focus C-Max | 1.6 | 2005-2007 | ATE | |
FORD | Focus C-Max | 1.8 | 2003-2005 | ATE | |
FORD | Focus C-Max | 1.8 | 2005-2007 | ATE | |
FORD | Focus C-Max | 2.0 | 2003-2005 | ATE | |
FORD | Focus C-Max | 2.0 | 2005-2007 | ATE | |
FORD | Focus CC | 1,6 | 2006-2011 | ATE | |
VOLVO | C30 | 1.6 | 2006-2013 | 100k | ATE |
VOLVO | C30 | 1.6 TD | 2007-2013 | 109k | ATE |
VOLVO | C30 | 1.6 TD | 2010-2012 | 115k | ATE |
VOLVO | C30 | 1.8 | 2006-2010 | 125k | ATE |
VOLVO | C30 | 2.0 | 2006-2013 | 145k | ATE |
VOLVO | C30 | 2.0 TD | 2007-2013 | 136k | ATE |
VOLVO | C30 | 2.0 TD | 2010-2013 | 150k | ATE |
VOLVO | C30 | 2.0 TD | 2010-2013 | 177k | ATE |
VOLVO | C30 | 2.4 | 2006-2013 | 170k | ATE |
VOLVO | C30 | 2.4 TD | 2007-2013 | 180k | ATE |
VOLVO | C30 | 2.5 Turbo | 2006-2007 | 220k | ATE |
VOLVO | C30 | 2.5 Turbo | 2007-2013 | 230k | ATE |
VOLVO | C30 | 2.5 Turbo | 2012-2013 | 253k | ATE |
VOLVO | C70 | 2.0 TD | 2008-2013 | ATE | |
VOLVO | C70 | 2.4 | 2006-2010 | 168k | ATE |
VOLVO | C70 | 2.4 TD | 2006-2013 | ATE | |
VOLVO | S40 | 1.6 | 2004-2005 | ATE | |
VOLVO | S40 | 1.6 | 2005-2012 | ATE | |
VOLVO | S40 | 1.6 TD | 2004-2005 | ATE | |
VOLVO | S40 | 1.6 TD | 2005-2012 | ATE | |
VOLVO | S40 | 1.8 | 2004-2005 | ATE | |
VOLVO | S40 | 1.8 | 2005-2012 | ATE | |
VOLVO | S40 | 2.0 | 2006-2012 | ATE | |
VOLVO | S40 | 2.0 TD | 2004-2005 | ATE | |
VOLVO | S40 | 2.0 TD | 2006-2012 | ATE | |
VOLVO | S40 | 2.4 | 2004-2005 | ATE | |
VOLVO | S40 | 2.4 | 2005-2012 | ATE | |
VOLVO | S40 | 2.4 TD | 2006-2012 | ATE | |
VOLVO | V50 | 1,6 | 2007-2012 | ATE | |
VOLVO | V50 | 1.6 TD | 2005-2012 | ATE | |
VOLVO | V50 | 1.8 | 2004-2005 | ATE |
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