Dischi freno anteriori Rotinger Tuning series 20032, (2 pezzi)

La serie Tuning offre un'eccellente protezione anticorrosione abbinata a un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce in modo significativo lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in fase di frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Dimensioni:

Diametro: 288mm

Altezza totale: 34,2mm

Spessore Nuovo/ Min: 28 / 26mm

Numero di fori per i bulloni: 4

Tipo: VENTED

Specifiche: --

OEM: 4246R6;4246T8;4246W3;4249H1;E169010;

sostituzioni:

ATE: 24012801281 ,

BOSH: 0986478980

Brembo: 09787710 , 09787711/p>

Jurid: 562131J

Textar: 92107800

TRW: DF4141 ,

Delphi: BG3675

Zimmermann: 180301500

Applicazione:

CITROËN C5 Break (DE_) 3.0 Carlsson, 173Kw / 235 HP

CITROËN XANTIA Break (X1) 2.0 Turbo, 108Kw / 147 HP

CITROËN C5 (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE), 98Kw / 133 HP

CITROËN XANTIA (X1) 3.0 i 24V, 140Kw / 190 HP

CITROËN XANTIA Break (X1) 1.9 Turbo D, 66Kw / 90 HP

CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 HDI 109, 80Kw / 109 HP

CITROËN XANTIA (X1) 2.0 Turbo, 108Kw / 147 HP

CITROËN C5 (RC_) 2.2 HDi, 125Kw / 170 HP

CITROËN C5 Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH), 100Kw / 136 HP

CITROËN XANTIA (X1) 1.9 Turbo D, 66Kw / 90 HP

CITROËN XANTIA (X2) 2.0 HDI 109, 80Kw / 109 HP

CITROËN C5 (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF), 152Kw / 207 HP

CITROËN XANTIA (X2) 1.9 Turbo D, 66Kw / 90 HP

CITROËN XANTIA (X2) 2.0 i 16V, 97Kw / 132 HP

CITROËN C5 (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH), 100Kw / 136 HP

CITROËN C5 Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE), 98Kw / 133 HP

CITROËN C5 Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE), 98Kw / 133 HP

CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 Turbo, 108Kw / 147 HP

CITROËN XANTIA Break (X2) 3.0 V6, 140Kw / 190 HP

CITROËN XANTIA (X2) 2.0 Turbo, 108Kw / 147 HP

CITROËN XANTIA (X1) 2.0 i 16V, 97Kw / 132 HP

CITROËN XANTIA (X2) 2.1 Turbo D 12V, 80Kw / 109 HP

CITROËN C5 Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF), 152Kw / 207 HP

CITROËN C5 (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE), 98Kw / 133 HP

CITROËN C5 (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF), 152Kw / 207 HP

CITROËN XANTIA (X2) 3.0 V6, 140Kw / 190 HP

CITROËN C5 Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF), 152Kw / 207 HP

CITROËN XANTIA Break (X2) 2.1 Turbo D 12V, 80Kw / 109 HP

CITROËN XANTIA Break (X2) 1.9 Turbo D, 66Kw / 90 HP

CITROËN C5 Break (RE_) 2.2 HDi, 125Kw / 170 HP

I dischi freno Rotinger sono il risultato di una tecnologia di taglio avanzata. L'alta qualità e il design accattivante attirano l'attenzione di tutti gli appassionati di tuning. Il design efficiente garantisce una riduzione dello spazio di frenata, delle emissioni di gas di frenata e migliora le proprietà di raffreddamento. Rotinger offre un'ampia gamma di dischi freno per la maggior parte delle auto. A seconda della scelta personale, il cliente può scegliere fino a cinque tipi di dischi freno. Semplice (senza foratura e scanalatura), Scanalato, Forato e loro combinazioni. Le slot attraenti sono state progettate in modo attento e ponderato. Il loro design garantisce un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni e una minore turbolenza della polvere di frenata. Il disco freno originale Rotinger è il risultato di anni di ricerca e non può essere copiato in nessun caso con altri dischi freno. Ogni nuovo modello viene testato in condizioni estreme che ne confermano la qualità e la sicurezza operativa. Offriamo 1400 tipi di dischi freno per oltre il 95% delle auto presenti sul mercato. L'intero processo di produzione soddisfa tutti gli standard di sicurezza e di qualità. I certificati ISO/TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confermano la qualità dei prodotti e del processo Rotinger. Rotinger offre serie Tuning e dischi freno ad alte prestazioni. Entrambi i tipi possono essere ordinati con design Graphite Line e design di base o forato.

Tuning series offre un'eccellente protezione anticorrosione combinata con un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce significativamente lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.